前段時間，喵哥開車跑了一趟高速，發現自從4月1號之後，明顯感覺好像在高速上面開車，如果頂着120的速度跑，比喵哥跑得快的人多了去了，那麼為什麼會出現這種情況，喵哥也跟大家聊一聊。
一 沒更好地去了解新交規
對於高速和快速的限速，原來是10%以內，不會處罰，也不會扣分，現在到了20%以內不扣分，但是隻是超過10%，它還是會有一個罰款的處罰。
但是在這個地方的解讀上，可能很多朋友，還是抱着有僥倖心理，或者沒有更好地去了解新交規，認為20%以內不會有實質性的處罰。
所以很多朋友往前衝，不小心就跑到了130、140，如果按照最高限度超10%，到了132；
如果按照20%，就到了144，所以要按照120的速度跑，別人呼呼跑到130、140、很快就超過喵哥了。
二 車子的加速性能越來越好
現在插混的車子，越來越多，之前現在開油車，包括自己2.4的現代上高速，加速感覺要喘好幾口氣，才能加下去；
但是現在要是開很多的車子上高速，基本上好像油門踩下去，沒多久感覺一下子油門，它就已經飆到130、140了，車子的加速性能越來越好。
而且新出的車子，它的底盤以及各方面都提高了，尤其是這幾年車企，越來越注重新車的NVH指數。
有些車子坐在裏面更安靜了，感覺不到外面的噪音的時候，這個時候車速提起來之後，不知不覺車速就提起來了。所以這個時候，大家很容易覺得速度不夠快。
這就是為什麼這幾年，網絡上越來越多的呼聲，説我們國家的高速最高限速低了，應該提高到150，就是這個道理，因為車子進步越來越快，大家覺得開得不爽。
三 國家高速公路路面條件越來越好
尤其是這幾年新修的高速公路，修路技術水平、以及整體水平它也在進步，所以會發現新修的高速，它的路面環境，以及整個路面材料，比原來的舊高速感覺好很多。
由於路面條件的越來越好，所以現在即使速度到了120，都覺得還是慢了。
所以基於這個情況，喵哥很實際地給大家算一下，現在即使按照10%，頂着按照132、131的速度，算我們平時開得比較多的500公里，頂着120跑，平均是4.166個小時。
同樣的500公里，要是按照131，也就是3.8個小時，中間差0.3、0.4個小時，兩者中間差還不到20分鐘。
所以即使就是按照勻速，頂着限速跑，和超過限速跑，如果跑500公里，到達終點的時間，最後差距就在20分鐘以內。
為了20分鐘去超速，一旦發生交通事故，10%以內不處罰，但是發生交通事故之後，是一定有責任的。
因為你超速了，所以提早20分鐘到達收益，以及自己爽了這下的收益，對應要付出的成本來説，它可能差是有點大。
建議
所以喵哥還是很實際地建議大家，我們在高速上開車的時候，現在各種條件都好了，120的速度真的已經很快了。
萬一車跟上了，路跟上了，人沒跟上了，一不小心打個咳嗽，一不小心一眨眼，一不小心疲勞駕駛，方向盤一晃，車子撞護欄了，所造成的傷害，可能遠遠大大於所享受的這一下子。