原車與後安的一鍵升降有什麼區別?你或許不知道,我們一起來看看
市場上後裝的一鍵升窗,我們可以在淘寶上買得到,給點工時費找路邊汽修店都可以裝上去。但是原廠的零件品質肯定更好,在零件耐久性,零件維修成本都要好很多。
原車所有的功能程序都固化在模塊內,後期加裝只能外掛模塊或者obd控制器來實現。一鍵升降也是如此,後期加裝的一鍵升降只能通過模塊來實現。
其實理論上控制原理是一樣的,但是控制方式有所不同。後期加裝的控制模塊只能串聯在升降器控制按鍵中,是通過繼電器觸點的開合來模擬按鍵開關,從而達到了控制升降的目的。
那麼後加的一鍵升降使用起來區別不會太大,但是按鍵手感會不一樣。原車一鍵升降的按鍵帶有兩檔開關,第一檔則是點動,那麼第二檔則是自動升窗。改裝的一鍵升降後開關仍然只有一個檔位,長按/長提開關0.5s後一鍵升窗功能就會被激發,這時候鬆手後玻璃仍然會自動升起。
可以看出來,加裝的模塊通過是感知開關接通時間來控制升降電機工作時間,實現一鍵升窗。那麼原車則是通過開關的第二個檔位來控制一鍵升窗功能,開關提到第二檔位時觸發一鍵升窗。
而鎖車後實現遙控一鍵升窗則是通過obd信號實現的。
後加裝的模塊有個插頭插在原車的obd診斷插口上,遙控升窗/開窗信號則從obd接口取出來。控制信號送到加裝的模塊之內,模塊接收到控制信號後就可以實現鎖車自動升窗、開窗。當然有的車型obd信號不全,功能會有所差異。
後加裝的一鍵升窗會佔用obd診斷接口,某些特殊的情況可能會影響ECU工作,這也是與原車不一樣的地方。
車窗一鍵升降失靈原因和解決方法
一、車窗一鍵升降的失靈的原因:
1、更換或者是修理過電動車窗;
2、拆過蓄電池;
3、車窗位置計數器的狀態超過最大調節範圍,或者是超出了存儲的零點公差;
4、車窗電機中的傳感器故障;
5、升降電機損壞;
6、車門模塊故。
二、車窗一鍵升降的失靈的解決方法 大多數情況下車窗一鍵升降失靈都不是大問題,重新初始化一般都能解決問題,這裏簡單説一下初始化步驟:
1、關閉所有車門,車輛通電;
2、拉動你想要復位的車窗升降按鈕,直到車窗完全關閉;
3、保持按住開關1秒,如果車窗重新稍微開啓,再立即拉動相應的開關,並且一直到車窗完全關閉;
4、繼續保持按住開關1秒,如果松開按鈕之後,相應的車窗保持關閉狀態,則初始化完成