近日，買買君從奔馳官網獲悉，2022款奔馳A級（進口）正式上市，新車共推出三款車型，售價區間為23.68-27.38萬元，相比於老款車型，奔馳A 180和A200動感型的指導價均上漲了4000元，而奔馳A200時尚型車型售價保持一致。
作為年度改款車型，新車延續了老款車型的造型設計，均採用了兩廂佈局，與國產A級形成區別，不過根據國人的審美和需求來看，三廂版車型才是正軌，兩廂版車型明顯更偏向運動個性。
前臉依然採用了奔馳家族式設計語言，帶有閃鑽風格的大尺寸進氣格柵搭配左右兩側上揚的LED前大燈組，與其説它像小一號奔馳C級，倒不如説奔馳C級模仿了它，畢竟奔馳A級是最先改款的。正是這種相似的設計風格，給予了奔馳A級較高的檔次感，從而吸引更多消費去選擇它。
車身側面，緊緻協調的車身比例，加上修長上揚的腰線從車頭貫穿至車尾，呈現出非常典雅高貴氣質，這或許就是梅賽德斯魅力所在，輕輕鬆鬆迷倒萬千少女，這也不難怪國產奔馳A級做到月銷量破萬的佳績。
圖為國產奔馳A級
尺寸方面，2022款奔馳A級（進口）的長寬高分別為4419/1796/1432mm，軸距為2729mm。而作為對比，國產奔馳A級的長寬高分別為4622/1796/1459mm，軸距達到了2789mm。從國人的乘坐需求來看，還是國產A級更香呀。
內飾方面，依然是非常奪目的一體式10.25英寸全液晶儀表和10.25英寸懸浮式中控屏幕，加上渦扇狀的空調出風口造型以及在64色氛圍的映襯下，將豪華體現得淋漓盡致。我想絕大部分用户都是奔着這內飾才選擇奔馳A級的，確實要承認奔馳在內飾氛圍的營造上要比其他豪華品牌更優秀。
除了豪華，新車在智能科技方面也是走在前沿，搭載了MBUX智能人機交互系統，通過觸摸屏、觸控鍵、觸摸板，或者僅僅一句“你好，奔馳”，你就能隨時喚醒智能助手。此外，還有實景穿越導航、平視顯示以及PRE-SAFE®預防性安全系統等功能，不過值得一提的，有些需要選裝才有，這也是奔馳不厚道的地方。
而作為2022款奔馳A級（進口）變化的地方，據買買君瞭解，新車全系取消了缺氣保用輪胎（俗稱防爆胎），除此之外，A180車型還增加了車聯網功能，然後就貴了4000元，不知道你們如何看待。
動力方面，新車繼續搭載1.3升渦輪增壓發動機，分為高低兩種不同功率調校，其中A180車型發動機最大功率為136馬力，最大扭矩200牛·米；A200車型的發動機最大功率163馬力，最大扭矩250牛·米，傳動系統方面，均匹配7速濕式雙離合變速箱。雖然是小排量發動機，但慶幸的是四缸的且帶渦輪，動力和穩定性並不差，0-100km/h加速時間分別為9秒和8.3秒。
總的來看，新款奔馳A級（進口）除了是進口車的身份，與國產A級好像並沒有佔任何優勢，所以買買君的建議是，只要你不是兩廂愛好者，還是三廂加長版的國產奔馳A級更實惠一些。