沃爾沃汽車新任首席執行官兼總裁Jim Rowan曾表示：“沃爾沃汽車會採用新型可持續材料加速電氣化轉型，在2030年成為純電豪華車企。”掐指一算，留給沃爾沃的時間並不富餘，它要在8年時間內將現有產品轉變成純電車型。從沃爾沃現有產品矩陣來看，旗下純電產品僅有沃爾沃XC40和即將面向消費者的沃爾沃C40。雖然它們定位相同，但骨子裏卻有着本質差異。沃爾沃C40採用中置電池佈局，並提供長續航版與高性能版車型供消費者選擇。
動力方面，沃爾沃C40提供兩款動力系統。長續航版車型採用前置單電機驅動，最大功率170kW，峯值扭矩為330 N·m，CLTC標準下續航里程為550km。高性能版車型採用前後雙永磁同步電機，最大功率300kW，峯值扭矩為660 N·m，0-100km/h加速時間僅需4.7s。
寫在最後：沃爾沃C40，沃爾沃正式進入純電領域的開山之作。與沃爾沃XC40不同，它擁有更前衞的設計理念。雖然沃爾沃C40整體造型遵循家族式設計風格，但仍能看到它與以往車型的不同。在複合材料與可再生材料的運用下，新車也為消費者展示了零有害氣體的座艙究竟是什麼樣子。在注重健康、注重環保的時代，沃爾沃與它的C40早已走在了競品的前方。
（圖/文 網通社 鄭嘉文）