近日，雷克薩斯正式對外公佈了旗下LF純電概念車的遐想圖，我們從圖片可以看出來，與之前UX300e不同，LF-Z純電概念車基於專用電車平台，外形較現有的TNGA平台車系更為激進。
儘管許多設計元素意在概念演示，但公司暗示車尾的剎車燈樣式及新型車標將用於實車。
車內駕駛位採用飛行座艙佈局，增強現實平視顯示器及雙手不離杆集成式方向盤可為駕駛員提供更為專注的駕駛體驗。同時，無框車門及可變色全景天窗為乘客提供更為開放的乘坐體驗。
車內駕駛位採用飛行座艙佈局，增強現實平視顯示器及雙手不離杆集成式方向盤可為駕駛員提供更為專注的駕駛體驗。同時，無框車門及可變色全景天窗為乘客提供更為開放的乘坐體驗。
車內駕駛位採用飛行座艙佈局，增強現實平視顯示器及雙手不離杆集成式方向盤可為駕駛員提供更為專注的駕駛體驗。同時，無框車門及可變色全景天窗為乘客提供更為開放的乘坐體驗。
