25.99萬提了大眾途觀X，用車不足一個月，車主的真實感受

大家好，本期車之涯和大家分享的是《25.99萬提了大眾途觀X，用車不足一個月，車主的真實感受》。

在近幾年來，自主品牌的發展和進步我們都是有目共睹的，而且銷量上也是持續上升，相比眾多的合資車企來説，自主品牌可謂是佔據了非常大的優勢，就比如説吉利、長安、紅旗等品牌，它們都有着各自的市場份額，但是大眾這個合資品牌更是毫不示弱，推出的這款途觀X就非常不錯，我是東莞車主，提的是2021款 330TSI 兩驅旗艦版，裸車價格為25.99萬元，落地總共花了29.26萬元。

選車理由：其實這款車的顏值是非常高的，直接就讓我對它心動了，並且動力也非常強勁，豐富的配置就更加到位了，尤其是空間更大，家用的話是完全沒有問題的，綜合對比下來之後，還是覺得這款車更適合我，所以就入手了它，整體的外觀設計營造出了很強的肌肉感和力量感，帶來的辨識度真的是非常高的，而且尾燈的造型我真的是非常喜歡，大眾能夠有這樣時尚的設計實屬不易，開上街回頭率是相當高的，所以我最滿意的就是它帥氣的外觀了，畢竟車子會長時間陪伴我的生活。

在空間方面，這款車的表現是讓我沒話説的，雖然它採用的是溜背的造型，但是完全不會影響到它的空間，不管是後備箱的容積，還是前後排的乘坐空間，都是完全足夠了，我身高1.8米坐在前排都沒有任何壓抑的感覺，這次過年回家的時候完全不用擔心了，不過我也是實話實説，內飾的整體設計它沒有什麼優勢，相比外觀的設計真的是天差地別，塑料材質我感覺實在是太多了，摸上去手感是偏硬的，但是造型來説還是不錯的，看起來也不醜，車內的隔音還不錯，座椅也是挺舒服的。

在動力方面，這款車給我帶來的推背感還是挺強的，不管是起步還是中後期的提速都很快，油門踩下去響應是特別快速的，高速上的動力儲備也是非常足的，搭載的2.0T渦輪增壓發動機，最大有着186匹的馬力，峯值扭矩為320牛米，匹配的則是7擋雙離合變速箱，還有就是它的油耗表現，買車的時候我感覺這麼大的SUV肯定是比較費油的，但是實際開起來也沒有那麼高，目前我這款車可以穩定在9升左右，在我的預期範圍之內，操控本來有些擔心，但是大眾車型還是比較容易上手的。

最後總結：目前對於這款車還沒有特別不滿意的地方，就是車內的塑料材質實在是太多了，這也是它的缺點，直接拉低了整個車的檔次感，畢竟也不是多麼便宜的車型了，如果能夠全部採用皮質材料包裹，那麼還是不錯的，性價比來説並不高，因為新車沒有什麼優惠，還是忍不住它的外觀好看，我是不是人傻錢多，親愛的小夥伴們，你對大眾途觀X這款車有什麼看法呢？歡迎留言交流。