6萬就能買到哈弗SUV,你還去看長安歐尚這些“二線品牌”嗎?

哈弗M6是哈弗推出一段時間的一款入門級SUV車型,熟悉哈弗的人都知道,哈弗M6其實就是老款的哈弗H6,在哈弗H6大換代了之後,哈弗看中了老款H6超高的人氣以及依舊不錯的產品力讓它換了個名字接着賣。但是在定價上卻將其定位成一款入門SUV車型,官方指導價只有6.6-8.2萬。現在的哈弗M6也有着月均1萬輛以上的銷售成績,基本可以穩定在SUV銷量榜前十,是哈弗除了H6之外的又一個“銷量王牌”。

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哈弗M6

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因此採用的老款H6車身的關係,哈弗M6的車身尺寸不算小,長寬高分別為4649/1830/1705mm,相比同價位競爭對手幾乎不超過4米5的車身長度,哈弗M6在車身尺寸上幾乎有着跨越級別的領先優勢。更大的車身尺寸也帶來了更霸氣的視覺效果,儘管因為上市時間的關係,哈弗M6的外觀設計算不上太精緻,但是方方正正倒也算是符合國內消費者的審美要求。

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內飾同樣沒有太多可説的地方,哈弗曾經的“爆款”設計,雖然沒有什麼“科技感”或者“精緻感”可言,但是消費者接受起來也完全沒有問題。而在空間這樣關鍵的指標上,因為M6的車身相比競爭對手更大,所以空間表現也更好一些。

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動力方面,哈弗M6採用了一台1.5T的渦輪增壓發動機,與之搭配的分別是一台6速手動變速箱以及一台7速DCT雙離合變速箱,最大150馬力210牛米的動力輸出數據在同級別車型當中不算亮眼,但是日常家用完全足夠。

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總結

哈弗M6不是一款新車,沒有太多花裏胡哨的功能,相比前不久剛剛上市的售價同樣在7-8萬左右的長安歐尚X5,哈弗M6就像是一台來自於十年前的車型(本質上M6確實就是一台來自十年前的車型)。但是相比歐尚X5以及其他的一些競爭對手,M6品牌認可度更高,同時產品也更成熟可靠,對於追求穩定家用的消費者來説,哈弗M6是一個很好的選擇,而且M6現在市場優惠力度也很大,在部分地區入門車型售價已經只有5萬出頭,這也是為什麼到了今年10月份,哈弗M6的銷量還能超過1萬6千輛,穩居SUV銷量榜前十的原因。

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