似曾相識的感覺 小哥帶你一起看東風帕拉索

在這個追求浮華的時代,商家會為了滿足消費者對美的喜好,將產品的重點放在外觀設計上,而忽略掉了產品該有品質。尤其是在汽車市場,想要找到一款顏值過關、配置齊全、空間表現在線的車,要仔細斟酌才行。今天要跟大家聊的是東風帕拉索,我們一起來看看它的表現如何。

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先看下帕拉索 2021款 1.8T 兩驅精英版的外觀,前臉採用了硬氣的線條,加上雙幅式中網,看起來較為魁梧。頭燈呈現出稜角分明的設計風格,造型倒是挺耐看的。

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該車長寬高是5277/1864/1989mm,軸距為3150mm,整個車身看起來非常的厚重。輪胎尺寸為255/70 R16,並採用了多輻式輪圈設計。

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車尾設計上,帕拉索呈現出方正的設計風格,線條平直有力。尾燈非常簡潔的感覺與它兄弟鋭騏6非常類似,不如現在的SUV精緻,不過該有的氣勢還是有的。

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來到帕拉索 2021款 1.8T 兩驅精英版車內,內飾呈現出簡潔的設計風格,加上銀色飾物,看上去有一定的設計感。雖然作為一台工具屬性的車,配置上該給的也都給了,像是ABS、ESP、倒車雷達、牽引力控制等。整體還是以安全實用為主。

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帕拉索三輻式方向盤造型比較傳統,只是塑料材質手感較為一般不過加入了多功能按鍵使它在功能性上又上了一個台階。另外,該車的儀表屬於比較傳統的樣式不過也加入了行車電腦現實屏功能性不錯。

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帕拉索 2021款 1.8T 兩驅精英版採用了仿皮座椅,雖不及轎車和城市SUV的座椅舒適度但仍然提供了不錯的支撐性和承託性,即使是長途駕駛中,駕乘者也不會太過疲憊。

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帕拉索 2021款 1.8T 兩驅精英版後排空間充裕,坐下三個成年人不成問題,頭部和腿部空間都有富餘,而且坐墊的填充也很厚實,這點值得好評。

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帕拉索 2021款 1.8T 兩驅精英版後備廂空間常規狀態下就已經十分誇張了,不但開口大,而且內部規整,對於日常使用來説是綽綽有餘的。

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帕拉索 2021款 1.8T 兩驅精英版配備了1.8T L4發動機,發動機最大功率為220馬力,峯值扭矩是300牛·米,使用6擋手動變速箱,最高車速為160km/h。

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帕拉索 2021款 1.8T 兩驅精英版採用了非承載式車體結構,前後懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和鋼板彈簧,同時採用了前置後驅的驅動方式。

總的來説,帕拉索的綜合表現十分不錯。它的外觀設計極具個性,開在路上不愁沒有回頭率。而它誇張的後備廂空間和底盤結構也證明了它的定位並不是以乘坐為主,各類載物、拉貨才是更適合它的“工作”。如果你也正好需要這麼一個“幫手”,不妨去實際試駕一下這輛帕拉索。

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