2019年1月，國內A級（緊湊級）轎車銷量榜出爐，冠軍大眾朗逸Plus毫無懸念的拔得頭籌，但是讓人驚訝的不是名次，而是其59507台的銷量！看到這個數字還能説啥，你讓其他車型怎麼混？那咱們廢話少説，跟隨小編看看朗逸Plus到底憑什麼征服大眾的。
（結尾處附1月銷量排行榜，看看裏邊有沒有您的愛車哦）
媲美B級車的內部空間
朗逸Plus由於改用MQB模塊化平台，整車尺寸為4670/1806/1474mm，軸距達到2688mm，後排座椅長度比老款增加75mm，所有車身數據均優於競爭對手。舒適度上，座位填充物是軟性物質，坐起來更加的舒適，後排座椅被重新設計，在角度等方面更加貼合人體。縱觀朗逸Plus乘坐空間，其完全具備堪比B級車的氣場。
媲美B級車的豪華座艙
朗逸Plus整體內飾設計風格彰顯豪華，而且德系車一貫的精細設計品質在他身上得到充分體現。內飾面板大面積採用鋼琴烤漆，摸起來手感很好，看起來很紮實。儀表盤設計簡潔實用，顯示效果清晰。中控台配備8英寸MIB導航多媒體交互系統，支持Carlife、Carplay及手機映射功能。另外值得一題的就是全系升級電子手剎還帶有AUTOHOLD功能。
媲美B級車的燈光系統
朗逸Plus全系配備LED高亮度照明系統，帶彎道照明輔助功能。包括前大燈、日行燈及尾燈均為LED光源，這一點絕對秒殺同級產品。前後燈組延續大眾家族式造型，與大哥帕薩特極為相似，稱其為準B級車毫不誇張。
媲美B級車的動力組合
朗逸Plus搭載1.5L（最大116p馬力）的車型，匹配的是5MT或者6AT的變速箱，它的動力表現足夠平時的城市輕鬆通行，她也是走量車型。另外朗逸Plus還搭載1.2T（最大116p馬力）和1.4T（最大131p/150p馬力）兩款增壓發動機，匹配7速的DSG雙離合變速箱，可以實現不到8s的百加成績，追求澎湃動力的考慮增壓版本。
媲美B級車的安全配置
朗逸Plus配備了在B級車上都看不到的AEB剎車輔助系統，該系統能避免或是減輕碰撞的力度。除此之外，在時速低於30km/h且即將發生碰撞時，該系統還會自動啓動剎車系統。
除了AEB剎車輔助系統外，朗逸Plus還配備了先進的ACC自適應巡航系統，該系統不但具備自適應巡航功能，並且還帶走停功能。在堵車走走停停的時候，系統會控制車輛跟隨前車停止。
結語:對於全新朗逸Plus來説，其全方面進化升級的配置充分展現出它的誠意，能夠在一月取得如此傲人的成績也是其實力的體現和市場對他的高度認可。附2019年1月A級轎車銷量排行榜。
