“請提前打開健康碼，黃碼、紅碼以及感冒、發熱等禁止乘車。”8月26日凌晨5:30，南京地鐵S1號線的始發站南京南站，地鐵工作人員已經全部就位，等待迎接乘客們的到來。時隔一個多月後，該線路重新開啓的首日，將是怎樣的場景呢？揚子晚報紫牛新聞記者跟隨首班車，進行了採訪。
據瞭解，祿口機場7月20日發現疫情後，7月21日暫停S1全線運行，實施S7、S9跳站運行，27日又全線暫停了S7、S9運行，並調整、暫停了200餘條公交線路，避開祿口機場等高風險地區。8月19日上午，南京市宣佈全域均為低風險地區後，交通部門宣佈，地鐵1號線、3號線20日全線恢復運營。8月26日起，地鐵S1、S7、S9號線恢復運行。在南京南站地鐵站的7號進站口，地鐵工作人員分工有序，安檢、測温、查看蘇康碼缺一不可。刷卡進站後，揚子晚報紫牛新聞記者看到，陸續有不少人前來搭乘首班車。
項阿姨和老伴兒八十多歲了。他們一早帶着魚竿和桶，準備去高淳釣魚。“年紀大了，睡不着覺，一大早就從三山街出來了。主要是跟老伴兒一起去消磨時光，而且那邊的菜也新鮮，中午左右回來。”她告訴記者，這一個多月以來，沒能出門釣魚，感覺“很難受”，所以剛得知地鐵重新開通的消息後，就第一時間趕來了。”列車上的垂釣愛好者不在少數，南京最近童先生已66歲，他告訴記者，釣魚主要是為了鍛鍊身體，帶魚杆可以去釣魚，不帶魚杆就直接去遊玩，天天看手機不行。
董先生年近70歲，作為垂釣愛好者，他保持着兩天去釣一次的，他説，釣魚不僅考驗耐心，而且心態要好。他家住在秦淮區，每次都是電瓶車轉地鐵再轉中巴車去高淳釣魚。“目測今天有三四十號人去釣魚，算人數較少的。以前大約三百多人，浩浩蕩蕩的特別壯觀。”童先生説，還是得注意疫情防控，保持安全距離。陳先生是安徽人，地鐵重啓後他很開心，他告訴記者，自己一直在南京打工，端午節回家後就一直沒再回去，在南京經歷了疫情後，家裏人一直很擔心，此次地鐵重啓，想第一時間回家見到家人。
研究生小許要去高淳奶奶家。他告訴記者，自己大概一個多小時到達。“四五十天沒回過奶奶家了，想她。”他説，昨晚特意買了三盒獼猴桃給奶奶帶回家，奶奶知道自己回家的消息，非常高興。”李先生去溧水上班，“以前地鐵沒開啓之前，我需要自駕過去，時長一個多小時，雖然坐地鐵時間也久，但比較省力氣。”他告訴記者，地鐵重啓後，自己上班更方便了。揚子晚報紫牛新聞記者注意到，8月26日起從南京地鐵將執行常態化防疫管控措施，按照國務院聯防聯控機制發佈的《重點場所重點單位重點人羣新冠肺炎疫情常態化防控相關防護指南（2021年8月版）》要求，乘客須全程佩戴口罩，配合做好體温檢測，保持合理社交距離。
來源| 揚子晚報/紫牛新聞記者 李衝 拍攝|於房浩