新店外環路東段項目預計明年6月通車。
登雲隧道昨日提前全面貫通。
建設有福之州 打造幸福之城 抓項目 促跨越
福州晚報訊 2.35公里長的登雲隧道，是我市治堵硬件項目新店外環路東段項目的核心工程之一，也是目前城區最長、體量最大的隧道。記者從市城鄉建設局獲悉，繼本月中旬右洞貫通之後，該隧道左洞昨日貫通，標誌着該隧道提前全面貫通。據瞭解，新店外環路東段預計明年6月通車。
新店外環東段項目由市城鄉建總負責建設。本月中旬，登雲隧道右洞（三環路往五四北方向）貫通。此次登雲隧道左洞（五四北往三環路方向）貫通。雙洞貫通，意味着登雲隧道提前全面貫通。之後，登雲隧道緊接着將啓動裝修施工，完成機電、通風、照明等建設，預計明年5月完工。
登雲隧道所在的新店外環路東段項目，工程主線起於前橫路，新建三環路園中互通，經登雲隧道至新店片區，並建設新店互通與新店外環路西段相接，終於新店外環路西段與山北路交叉口。其中，園中互通、新店互通、登雲隧道是該項目的核心工程。
除了登雲隧道外，目前新店互通的建設已經臨近尾聲，主線橋及南側輔道已經貫通，主線橋北側輔道預計明年3月貫通。連接三環路、前橫路、東部快速通道、北二通道及繞城高速（即“四環”）的園中互通有7條匝道。其中，串起山北路與三環路的A、C、F這3條匝道橋樑主體結構已經建成，剩下的4條匝道正在逐步推進。
新店外環路東段項目全長3.73公里，為城市快速路，設雙向六車道。新店外環路東段項目負責人侯思遠表示，該項目預計明年6月通車。
目前，新店片區和三環路、主城區的聯繫主要通過秀峯路、坂中路，交通壓力日益凸顯。新店外環路東段項目通車後，新店片區與三環路相接的“主動脈”將再添1條，實現快速疏散交通的目標。
記者：李錦清 陳暖
來源:福州日報社數字報