支持國產得看品牌!漢龍“路虎”果然倒了,這次真是苦了老車主
關於漢龍汽車的停產相信大家都已經聽説了吧!之前在逛汽車市場尋找題材的時候偶遇這台漢龍曠世,很多的朋友都在問這台車型到底去哪裏還可以買到,這次和大家簡單的聊一聊國產品牌,真的不知道哪一天這樣的一個品牌突然就不見了,所以説漢龍曠世我並不推薦大家去購買。漢龍汽車其實上就是眾泰曾經的代工廠之一,和之前的一些君馬、漢騰汽車這些性質是比較相似的,眾泰現在自身都已經難保了,所以説部分的車型可能就分給漢龍汽車了,比如説眾泰預熱了很久的TS5要推出的一個可能性也不是特別的大,從申報圖來看,這台車型已經出現在漢龍汽車的車型裏了,不過隨着報出漢龍汽車的停產,我覺得可以看出想要依靠老辦法去成功突圍是基本沒有辦法在國內市場生存的。很多人都説眾泰毀於山寨版,這確實是一大原因之一,但缺乏核心的技術,後期的品控實在是太差,我覺得這才是最根本的原因,其實眾泰在推出SR9之後,其他的分支也是推出了很多原創度高的產品,但銷量也是不盡如人意,而且隨着一線國產品牌的技術的不斷提升,這個分化只會更為的嚴重。如果説早在五年前眾泰能有當時的覺醒,大賣有錢之後不只是去研發設計,更多的是投入到技術方面的研發,那或許最終的結局可能就會有所不同了,但攻克技術,這個研發我覺得難度還是特別的大,畢竟長城、吉利、奇瑞都是從低端的車型一步一步走上來的,這麼多年的發展歷史裏,我覺得這些品牌他們沒有一天忘記技術的重要性,永遠都把核心技術是看得比什麼都重要。眾泰在T600的時代其實是迎接過月銷過萬台的輝煌的,而那些從來沒有迎接過月銷輝煌的二三線國產品牌,還能堅持多久,我覺得這個真的是需要我們深思。
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