新一輪汽車下鄉補貼!推薦農村人考慮這四款車,最低7萬出頭~

今年受疫情嚴重衝擊,為提高汽車消費並促進農村汽車更新換代,時隔十一年新一輪汽車下鄉和以舊換新再次開展,鼓勵有條件的地區對農村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車,對居民淘汰國三及以下排放標準汽車併購買新車,給予補貼。

蝸牛車志後台開始有許多網友來問:哪些1.6L以下的家用車值得選擇?要平價更要實用。OK,那我就來推薦幾款。

寶駿RC-5W

指導價:7.28萬-11.28萬元

推薦指數:四星

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農村地區老車比較多,車型老舊外觀看不上也比較有年代感。所以品牌之外,想要在村裏偶爾“顯擺顯擺”,造型新潮顯得尤為吸晴。 寶駿RC-5W是一台比較智能科技的旅行車,從側面看有舒展的懸浮式車頂效果。它的車身尺寸也不小,長寬高4685/1806/1485mm,軸距為2700mm,後備廂常規容積超過470L,在後排放倒之後,能夠形成一個接近純平的延展空間,裝載能力相當不錯,這對於農村做生意的車主非常適用。

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作為一台不到十萬的旅行車,RC-5W的車內保證了現代人都追求的科技感。它採用雙聯屏設計,寶駿RC-5W的內飾雙連屏設計,自主品牌在內飾上一直是吊打同價位的合資車型的,RC-5W同樣如此,它的智能語音系統自帶免喚醒系統,語音識別率也挺高。車機還能連通微信,當然這點我個人比較反對,開車心無旁騖安全駕駛最重要。

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它的輔助駕駛配置也夠豐富且科技,諸如ACC自適應巡航、FCW防碰撞預警系統、SDW安全距離報警等都有,農村地區可能動物、行人會比較多,也沒那麼規範,這些安全配置都是錦上添花。

動力方面,全系分為1.5L和1.5T兩款發動機,功率分別為99馬力和147馬力,開起來比較平順,滿足代步的話是夠用的。但有一説一,調校偏保守,況且它匹配的是CVT變速箱,你可能也明白了這是以經濟為主打的車型。

考慮到這樣的價位,你能買到一台空間不錯、內飾科技、安全配置齊全、動力平順的瓦罐,也算不虧了!

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領克03 1.5T

指導價:11.38萬-14.88萬元

推薦指數:四星半

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能幹掉本田思域的國產「小鋼炮」,非領克03莫屬了。説實話,思域在三四線城市以及農村地區,真的很街車的存在。同樣的預算,不如特立獨行些,領克03就是不錯的選擇。

想必很多人要先cue我:三缸也讓我買?我想回懟下:你試過嗎?領克03這台1.5T,不僅我試駕過好幾次,蝸牛車志的視頻人也入手了。一年下來他給出的結論是:加速有力,怠速不抖動,開起來完全就不像是一台三缸發動機的車子。特別是在高轉速區間以及低扭加速時更有質感,我想這應該也是領克需要加註95號燃油所帶來的正面影響。

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動力疑慮得以消除,再看看它的外觀:乍一看有點保時捷的感覺,家族式前臉辨識度很高,停在鄉村小路是很有回頭率的。車內無論是用料還是中控大屏都給你一種佔了便宜的感覺。它搭載了這個級別第一階梯的燕飛利仕音響,低頻足,中頻穩,高頻飄逸,這套音響在一定程度也掩蓋了03比較突出的胎噪。

領克03的輔助駕駛比較簡單,但相對實用。它有來自沃爾沃的主動剎車系統,日常鄉村路上駕駛也同樣很好規避危險。

總體來説,領克03這台車能給到你25萬級的享受,這是同價位的思域給不了的,但你也要付出一定的代價,那就是較高的油費和保養費用。

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別克英朗 1.5L

指導價:11.99萬-12.59萬元

推薦指數:三星半

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英朗這個品牌在國內已經有十餘年的市場考驗,曾經一度是銷量王者,後來為了節能減排全系用上了三缸機後,銷量明顯下滑。雖然別克這台三缸機並沒有想象中可怕,我們也曾做過一期“蝸牛實驗室”結果證實。但消費者就是不買賬!好在今年換裝了1.5L四缸發動機,這使得它銷量又瞬間大漲,10月銷量超3.4萬台,創下21個月以來的最好成績。

迴歸到產品本身,英朗外觀內飾都屬於老少皆宜的設計,整體氛圍很温馨、居家。它擁有2640mm的軸距,雖然不是同級之最,但佈局還算合理,後排坐滿3個人也不會過於擁擠。配置上也總體偏向於實用,標配了TPMS智能胎壓監測,倒車影像,支持語音功能。不過在智能駕駛方面,英朗也有自己的短板,這些配置基本是空白的。

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如果你想規避三缸機,那可以選1.5L四缸發動機+6AT動力總成的版本,這套動力組合匹配的默契程度、後期的穩定性都得到過市場和消費者的雙重認證。在駕駛時,它能隨踩隨有,換擋邏輯也很聰明。百公里油耗也做到了5.9L。底盤方面採用了後獨立懸架,在經過起伏較大的爛路時,相比競品能更好抑制車身的傾斜幅度和振動頻率,乘坐舒適度更優。

憑藉多年來可觀的銷量,以及不俗的性價比,買英朗都不會讓你感覺到買虧了,但它也只適合那些追求實用,不需要花裏胡哨的配置,只求穩定可靠的一類人。

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日產軒逸

指導價:9.98萬-14.30萬元

推薦指數:四星

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軒逸大家已經熟悉到不行了,乘用車銷冠嘛!正巧我們前幾天還租了一台軒逸和韓系車現代伊蘭特做了對比試駕。相對而言,在農村地區,從外觀看過去軒逸要比英朗更高級些,略有“小天籟”的感覺。2021款的軒逸在配置上做了升級,增加了車載行車記錄儀、語音智聯車機和遠程啓動這些配置。車機還不錯,界面時尚、體驗順滑、語音識別也很準,導航這些都挺好用!

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日產“移動大沙發”真不是吹的,座椅的坐墊長度,填充,幾乎是A級車裏最舒服的,嚴重加分!家裏如果有中年人、老年人,出行這樣的舒適度對於他們是非常友好的。

軒逸目前全系都是1.6L,最大馬力135匹,匹配CVT。油門在初段設置要靈敏一點,營造出輕快感!但發動機噪音控制上還有待改進,500轉開始就能聽到發動機的嘶吼聲,挺影響乘坐質感!好在除了這點,軒逸的各方面隔音都做的不錯。並且底盤調教軟硬適中,保持韌勁同時,經過懸掛和座椅兩層過濾,震動都能很好的化解,舒適性相當出色!

總體來説,軒逸擁有了大部分家庭用車最愛的車廂豪華感、舒適感,且平順又省油,非常佛系駕車,以穩為主的車主。

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寫在最後

今天盤點的四款車型,兩款為自主品牌,兩款為合資品牌,均是老百姓的省心之選。當然,我常説,沒有最好的車,只有最適合你的車。大家在選擇上也要根據自己的需求來,如果你是小年輕,喜歡點駕駛激情又追求標新立異,那麼領克03是最好不過的選擇;如果你是常常需要裝載產品的商人,偶爾也想尋求詩和遠方,旅行車寶駿RC-5W;如果你只是想買台務實的家用車,可靠又省心,那軒逸和英朗則一即可。

那麼問題來了,你在農村經常看到什麼車呢?留言探討下吧!

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