在獲得超過25萬車主的認可後，比亞迪宋Pro迎來了一次升級，並於昨晚在深圳正式發佈。在汽車圈，説到“升級”，第一反應是小改款或者中期改款，但此次比亞迪對於宋Pro的升級在某種程度而言近乎於換代，更重要的是，升級後的宋Pro獲得了夏東，初曉敏等車媒大咖及眾多車評人的一致好評。比亞迪究竟做了什麼讓全新宋Pro獲得如此多的褒獎？
換“芯”降臨：驍雲1.5T發動機驚豔業界
對於全新宋Pro，比亞迪將其歸結為五大升級：芯動力，新操控，新外觀，新內飾，新智能。而此次升級的重中之重就是發動機，全新宋Pro搭載了比亞迪旗下弗迪動力自主研發的驍雲1.5T渦輪增壓發動機，也正是這款有着“機皇”美譽，並獲得“中國心2020年度十佳發動機”稱號的“小心臟”，扭轉了人們對於市面上常見1.5T機器噪音大，動力弱的固有印象。
驍雲1.5T發動機具有高效的進氣系統，採用雙流道渦輪增壓器，中置式VVT，以及電控渦輪放氣閥等技術，將發動機低俗響應性和低俗扭矩性能大幅提升；同時採用輕米勒循環，高壓直噴，高滾流進氣道等先進技術，將燃燒效率提升至38%，再配合上智能熱管理系統，將發動機暖機時間縮短15%,進一步降低油耗。眾多先進技術的加持，造就了驍雲1.5T發動機幾乎同級最強的性能數據：最大功率136KW；最大扭矩288N.M。
強勁的發動機還需要高效的變速箱配合，才能帶來卓越的駕控體驗。此次全新宋Pro車型上，與驍雲1.5T搭配的是7速濕式雙離合變速箱，在95%超高傳動效率的配合下，加上國際頂尖團隊調教出的底盤，共同賦予全新宋Pro超越同級的駕駛操控體驗，讓搶先試駕的一眾汽車媒體人讚不絕口。
除了發動機和操控體驗升級，全新宋Pro在外觀，內飾，以及智能化三個方面也進一步優化。相較於老款車型，全新宋Pro在保持原有設計語言的基礎上，對細節進行微調，全新的車標更具東方韻味，而新進氣格柵不僅造型有所改變，尺寸也明顯增大，佔前臉的比重由原來的60%提升到75%，賦予了新車更加犀利，動感的外觀，再加上貫穿式尾燈及運動造型的輪轂，全新宋Pro展現出更為高級和運動的氣息。
而在內飾方面則驚喜更多。全新宋Pro將原本大面積的直線條進行圓潤化，流線化處理，例如官方稱之為水韻屏風的矩形空調出風口，無論設計和用料都更加考究。同時，比亞迪設計團隊深入研究宋朝文化並汲取靈感，從而為新車內飾打造了全新的配色：釉玉藍，恰到好處的藍色點綴讓整車內飾更顯高級和豪華，帶來更好的乘坐體驗。
此外，全新宋Pro在智能化方面也進行全方位升級，其採用第三代DiLink智能網聯繫統，語音交互更便捷，同時支持OTA；智能駕駛輔助系統方面，新車配備了ACC-S&C;停走型全速自適應巡航系統，AEB-CCR自動緊急制動系統，RCW後向碰撞預警系統，RCTA後方穿越警告，LCA併線輔助系統，以及PCW預測性碰撞報警系統等眾多技術，將整車智能性和安全性武裝到牙齒。不僅如此，新車還支持手機NFC車鑰匙，手機遙控駕駛等功能。
面對這樣一輛更好看，更強勁，更豪華，更智能的大五座SUV，如果認為需要多掏銀子那就大錯特錯了，因為向來厚待消費者的比亞迪這一次又給出了讓客户驚喜，讓對手心顫的售價：9.28萬元—12.78萬元。至此，在10萬元級別的自主品牌SUV中，比亞迪已經做到了綜合競爭力最強。借用《葉問》中樊少皇的那句名言：一個能打的都沒有！