楠木軒

豐田凌尚上市,只憑個豐田標,就敢把加長的雷凌賣到16萬?

由 弓四清 發佈於 綜合

豐田汽車當年進入中國市場,打出的廣告語:車到山前,必有豐田。也確實,豐田旗下的車子也非常熱銷,它能瞭解到國內消費者的需求,設計出老百姓需要的車型,而且產品力做得非常好。像漢蘭達、卡羅拉、凱美瑞等都是老百姓非常喜愛的車子。不過,相比大眾和本田,豐田在卡羅拉和凱美瑞之間一直有着市場空缺。最近,豐田就準備補齊這個短板,發佈了全新A+級車廣汽豐田凌尚,預售價格15.88萬元起。

豐田凌尚

有些眼尖的小夥伴可能已經發現了,這不是雷凌嗎?不是圖放錯了,是凌尚的設計確實和雷凌幾乎一模一樣,所以無論從這款車的哪個角度上看,都會給你一種非常熟悉的感覺。

豐田雷凌

作為豐田TNGA架構下的全新轎車,凌尚在設計上並沒有任何地方的突破,基本上像是設計師為了偷懶,直接將廣汽豐田現有轎車的設計搬到凌尚來,雷凌的大燈與凱美瑞的大嘴組成了現在凌尚的前臉,尾部設計也同樣沒什麼變化。

凌尚的車身尺寸確實是加大了的,數據是4695/1780/1455mm,軸距達到了同級別最長的2750mm,比雷凌在軸距上足足加長了50mm,不過,凌尚並沒有針對車寬進行調整,後排坐三個人的橫向空間可能會受到影響,這也是豐田老毛病了。

內飾方面,也是懶得改了,繼續使用雷凌的設計風格,不過除了真皮座椅,門板內側、方向盤等經常能接觸的地方都用上了皮革包裹,檔次感有所提升。此外,新車還將配備Toyota Safety Sense智行安全系統,能實現L2級自動駕駛。

凌尚的具體配置沒有公佈,據説是舒適性配置有所提升。動力上,凌尚雖然不大,但是卻搭載了凱美瑞同款的TNGA 2.0L Dynamic Force自然吸氣發動機,搭配模擬10速W-CVT變速箱,最大馬力178Ps、峯值扭矩210N·m。考慮到定位,這動力水平和配置還是比較靠譜的,也是除了加長外,唯一有些賣點的地方了。

內外設計毫無新意,儘管尺寸有所加長,但是在空間和數據上也都沒有吊打對手。而15.88萬元的定價,對比目前國內市場A+級轎車的代表有一汽大眾速騰、明鋭PRO、吉利星瑞等車型,凌尚價格、空間、配置、動力上都沒有優勢,同樣的價格甚至能越級選到雅閣了。雖然豐田在國內的品牌影響力比這些合資車企更強,但還不足以對這些車企實現越級打壓,而憑着品牌優勢玩這種“拉皮”、“特供”的套路,那這吃相是不是難看了點?