什麼叫最具性價比？這B級車低至6.51萬，選它不比大眾捷達香？

追求性價比的朋友都希望選到物美價廉的產品，這樣才能讓貨幣的價值最大化，而不是盲目地追求品牌，多花了很多錢用來“買牌子”。如果想要B級車的大空間和舒適的駕乘感受，這時候就不能選擇合資品牌了，因為合資品牌的B級車品牌溢價能力很高，對於精打細算的消費者來説就有些得不償失了，而國產品牌的B級車大多都十分划算，比如BEIJING-U7就是一款很值得入手的B級車。

提起BEIJING-U7，可能很多朋友會感到很陌生，它其實就是北汽紳寶智道，因為北汽紳寶更換了品牌和LOGO，智道也就順理成章的成為了U7，它可以説是你能買到的最便宜的B級車了，原本它7.99-12.29萬元的價格範圍在B級車中就算十分厚道的了，再加上很可觀的優惠，優惠完幾乎和合資A級車差不多了，是一款“物美價廉”的車型。在動力上，它全系標配了一台1.5T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩210牛·米，傳動系統為6MT手動和CVT無級變速箱。現階段它的優惠如何呢？

以BEIJING-U7的標配車型1.5T手動進取版為例，從7.99萬跌至6.51萬，優惠了1.48萬，相當於打了8.15折，這個價格幾乎比大眾捷達還要便宜一些，什麼叫最具性價比？選它不比大眾捷達香？B級車賣得比A級車還便宜，也只有BEIJING-U7了。想要自動擋車型的朋友可以看看1.5T自動精英版，它從9.99萬跌至8.56萬，優惠了1.43萬，相當於打了8.57折，對於大部分人來説，入手的難度也不大。

它的長寬高分別為4785*1835*1490mm，軸距為2780mm，車身尺寸比北京現代名圖還要大一些，在乘坐空間上也是更為寬敞，底盤懸架是前麥弗遜+後多連桿，和大多數B級車都是一樣的底盤結構，而且它的“前身”是薩博，薩博被北汽收購後才更名為紳寶，後又更名為BEIJING汽車，因此，它的底盤行駛質感也傳承了薩博的優點，頗有“貼地飛行”的意味，也很有駕駛樂趣。所以呢，注重性價比的朋友就不要錯過這款國產B級車。