目前，全新奔馳G350的無偽諜照曝光，新車型在外觀上保持了現款車型上的設計，方正、復古等經典元素，它通通都有，與現款在售的G500車型幾乎沒啥區別。其最大的改變在於動力系統上，G350搭載的是代號為M264的2.0T渦輪增壓4缸發動機，最大馬力299Ps，最大扭矩400N·m。確實，從原本的4.0T 8缸發動機變成現在2.0T 4缸發動機，在車身形態不變的情況下，排量以及缸數都縮水了一半，不免讓人感覺到有心理落差，更何況，它可是“大G”。不過，理性分析，又有多少購買“大G”的消費者真拿它去極限越野呢？還不是在城市代步，這麼看，2.0T的動力其實也是夠用，並且，從圖片上可以看到，“大G”標誌性的“三把鎖”也沒有缺席。更重要的是，價格預計會下降不少，教授預計會在100—140萬之間。總的來看，它還是香！
有消息稱，歐拉全新車型ES11將於10月正式上市。早在成都車展上，ES11也就是“貓”（未公佈具體名字，貓只是系列名）已經亮相。新車型在外觀上採用了圓潤、呆萌的設計，整體的設計語言與歐拉R1相類似，較多的地方採用了“圓”的元素，營造出可愛的感覺。不過，更加特別的地方還在於尾部，嗯…它的尾燈呢？歐拉ES11的尾燈並沒有設定在常規的位置上，而是由上下兩組燈帶組成。並且，在配色上，也採用了當下最流行的雙色設計。作為純電動車，目前具體的續航里程還未公佈，只知道其最大功率大概在105kW。總的來看，歐拉ES11整體的設計相當的新穎，相比於歐拉R1它也更具特色，不過具體的，還是要等到信息公佈才好判斷，讓我們期待一下吧！
7月28日，三菱帕傑羅正式推出了全新尊貴越野典藏版，該車型為平行進口車，售價為38.98萬元，不過，有興趣的小夥伴也可以在三菱的4S店進行了解。迴歸正題，相比於普通版本，新車型整體的設計幾乎不變，只是在一些細節處稍作調整。外觀上，新車增加了立標標識，並且其中網上的標誌也採用了金色塗漆。內飾部分，仿山貓斑紋木質條紋、座椅頭枕上以及C柱位置也都有山貓標誌。很明顯，此次新版本，更多是在強調帕傑羅的另一個稱號“山貓”所推出的版本，説實話，有些讓人痛心。因為有消息稱，帕傑羅這一經典車型將會在2021年正式停產，也就是説，該版本將會成為帕傑羅的絕唱車型。更加無奈的是，其搭載的3.0L自然吸氣發動機，僅僅符合國五標準，哎…想要購買的小夥伴也會被牌照問題勸退。
特斯拉純電動版本皮卡Cybertruck相信大家也都看過了，除了造型獨特以外，在用料上，它也是相當的特別。為了能夠保證車身的結構強度，特斯拉Cybertruck採用了“超強30X冷軋不鏽鋼”材質，確實，該材質具有較高的強度，但同時，它也不容易着色，而此前Cybertruck的發佈會上所呈現的，就是該材料的原色調，並沒有噴漆。不過，據業內人士稱，該材料雖然説不易噴漆着色，但是，在不同的温度下，它會呈現出不同的顏色。目前，特斯拉官網並沒有就不同配色的Cybertruck給出明確的回覆，至於Cybertruck未來會不會都是“清一色”呢？那倒未必，因為哪怕是不着色、加熱不現實，也還有貼膜嘛！問題不大。
E-HS9是一款定位為大型的SUV車型，並且，還是一款純電動車。在外觀部分，新車採用了紅旗最新的家族式設計，直瀑式中網、由紅色LED燈帶組成的紅旗標誌，看上去相當的霸氣，特別是放在尺寸龐大的E-HS9上，那氣場更是沒得説。而內飾部分也是科技感十足，整一箇中控台由幾塊大屏組成，液晶儀表+中控大屏形成的雙聯屏設計，加上空調面板等其餘功能也被整合在另一塊屏幕上，整體看上去相當的簡潔、舒服。動力部分，穿電動車最主要的莫過於續航里程，新車預計能夠達到500km以往，並且，百公里加速時間低於4s，這對於一台大型SUV而言，可以説相當的誇張。有興趣的小夥伴，在28日晚上可以到線上觀看紅旗E-HS9的發佈會。
