熟悉比亞迪車型發展史的人可能知道，比亞迪F3是一款功不可沒的轎車，不過在如今比亞迪主攻王朝系列，也就是大家熟悉的唐、宋、漢等這些朝代名字車型下，這個系列基本沒有怎麼發展延續，時隔這麼多年，現在終於有動靜了。日前，在工信部最新申報信息中比亞迪F5這款轎車實車曝光，它前臉採用了全新設計語言，有別於在售任何一款轎車，下面咖哥就結合已知信息和大家聊聊它。
前臉全新設計，還算時尚。看到這款新車它並沒有採用大家熟悉比亞迪Drgaon face3.0的家族化設計語言，而是採用了大面積橫向裝飾條的中網設計，有種返璞歸真的感受，中間"BYD"最新LOGO融入到飾板內部。車尾看着就比較眼熟了，和秦PLUS比較相似，使用了貫穿式尾燈組，中間還鑲嵌一條鍍鉻飾條，車尾右側也印有車型"F5"的銘牌。此外，新車還可以選裝不同樣式的輪轂，前後包圍裝飾條等。內飾沒有曝光，預計會是全新設計。雖然目前並沒有這款車內飾消息，但是咖哥猜測預計也將有不小的變化，像比亞迪經典的可旋轉大屏預計也將配備，按照比亞迪目前內飾做工，大家也無需擔心。
尺寸和秦PLUS差不多，並不是很大。從申報信息來看，新車尺寸上長寬高分別為4780/1837/1495mm，軸距2718mm，定位於一款緊湊型轎車，和秦Pro（長4765mm，軸距2718mm）大小差不多，預計在空間上並不會太寬裕，不過舒適性配置可以期待下，畢竟秦PLUS中配車型是不帶座椅記憶和加熱的。動力有驚喜，油耗表現不錯。申報信息來看，這款車發動機將搭載1.5L DM-i插電混動系統，發動機最大功率為110馬力，純電續航55km，通過申報圖尾標也能看出來，它官方百公里加速7.9秒，從數據上也和秦PLUS基本一致。這套插電混動系統雖然性能表現不強，但是在油耗表現上還是不錯的，參考秦PLUS官方百公里綜合油耗1.2L（55km版車型）。
可以看到比亞迪F5這款新車，從車型尺寸和動力信息上來看，它大概率和秦PLUS有不少關係，或者是它的延展車型，也是一款DM-i車型，不過它最大變化就是使用了誇張的全新前臉設計，並且車名也用上了F系列打頭，咖哥預計它的售價也將更便宜，參考秦PLUS插電混動版售價區間10.58-14.58萬元，總之還是一款值得期待的車型。