按照以往的慣例，原定於4月舉辦的上海車展將會是2022年首個大型車型。但在疫情的影響下，上海車展已經宣佈延期舉行。所以，不少車企都選擇將重磅新車改為粵港澳車展首發/亮相，這也讓原本銷售性質濃厚的“深圳車展”變得頗具看點。
本次車展以“先行向未來”為主題，新能源車型無疑是本次車展的焦點。近千款新車集中亮相，其中全球首發、亞洲首發、全國首發和首展的車型超過50款，尤其是豪華品牌，旗下新能源重磅新車足夠顛覆消費者的想象。
梅賽德斯-奔馳S 500 L 4MATIC
作為豪華中大型行政轎車的天花板，每逢提到旗艦轎車，很多人第一時間都會想到奔馳S級。本次車展，梅賽德斯-奔馳S 500 L 4MATIC迎來首秀，值得一提的是，其還配備“MANUFAKTUR匠心高定”專屬定製方案。
如帶星徽標識刺繡裝飾的豪華座椅頭枕、專屬照明迎賓踏板及動態星徽迎賓燈、4款高定專屬車漆以及3款高定雙色調內飾等彰顯身份的個性定製，凸顯了精緻奢華的豪華格調，再次刷新旗艦轎車的非凡豪華體驗。
梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+
作為梅賽德斯-奔馳電動化進程的加速劑，AMG EQS 53 4MATIC+無疑拉開了‘性能豪華’的全新篇章。其雙電機最大功率達470千瓦，彈射起步模式下可瞬時輸出560千瓦、1020牛·米的恐怖性能，百公里加速僅需3.5秒。
與此同時，它還使用AMG專用導軌電源、更粗的電纜與優化的冷卻系統，CLTC工況下最高601公里的表現足以在不同城市之間自由馳騁。加上自適應可調減振的行駛控制增強版空氣懸掛、主動式後輪轉向系統等加持，極致的操控樂趣也沒有缺席。
全新BMW 7系/i7
創新BMW i7、全新BMW 7系首次在國內車展亮相，被稱為最強7系的它們，標誌着寶馬集團在創新和純電動領域翻開了全新篇章。
創新BMW i7搭載了第五代電力驅動系統，擁有超過600公里的續航里程。在雙電機的加持下最大輸出功率可達400千瓦，零百加速僅需4.7s。後排更是配備了31英寸超寬全景顯示屏，乘客通過門板上的5.5英寸扶手觸控屏可實時控制，帶來後排娛樂的全新體驗。
而全新BMW 7系外觀上相比創新BMW i7更加運動，激進的前後包圍彷彿時刻在提醒人們，它是個不可小覷的狠角色。皮革/羊絨的創新組合、水晶質感內飾按鍵與木質面板的有機搭配，營造了天然而奢華的豪華氣氛。
當然了，動力層面，3.0T直列六缸渦輪增壓和全新的V8發動機沒有缺席。3.0T發動機最大功率380馬力，4.4T發動機最大功率為544馬力，依然是讓你腎上腺素飆升和極致駕駛樂趣的源泉。