轎跑型SUV的出現在SUV的眾多車型中被細分，但作為轎跑SUV的始祖，寶馬X6似乎沒有人長期記得，但是，大家都在拼命想把SUV的尺寸調大，由於寶馬·X6的出現，這樣的競爭結束了，除了SUV車之外，還有這麼美的，之後會有很多轎跑型SUV，陸續出現，不過，沒有象當時寶馬·X6剛出現的時候一樣的驚人的美麗。
今年，寶馬·X6最終完成了型號轉換，但是今天的SUV市場已經不是當時的狀況了，現在的寶馬·X6環顧四周，可以説全部都在模仿自己的競品，但是市場並不是考慮你過去的什麼，他更重視的是你的現在。
從第一代寶馬X6的外觀來看，這輛車不管怎麼變化，修理都不夠，但對寶馬的設計師們評價過低，這一代寶馬X6依然給我一種驚喜，造型上也更加清晰，材質不同，視覺上也會受到很大的衝擊。
但是，這輛車的前燈比之前臉還要旺盛，隨着格柵的尺寸變大，前燈的尺寸也變大，但是，精緻感絲毫沒有減少，仍然適合這個級別的豪華定位，在光源上，除了適合這輛車的矩陣型LED前燈之外，還可以在這輛車中選擇激光前燈的設計，現在的寶馬將這輛車徹底定義為運動型SUV，誇張的前圍配備了M系列運動部件，開了個大洞，也可以給人一種對熱的感覺，也可以給人一種對熱的感覺。
和現在的車相比，尺寸變大了，但是高度變低了，4947*2004*1690mm，軸距2975mm，這個尺寸足以給這輛車提供更舒適的空間，但是，這輛車不需要展示，寶馬家族中已經有7個尺寸大的SUV，寶馬 X7需要展示，運動屬於最高SUV曲線，從今天來看，這輛車的側面還是那麼美麗，身材比例非常完美的女性，此外，尾部還採用了包括尾燈在內的更寬的設計。
其實寶馬X6帶給我們的不僅僅是運動，還有這個級別的豪華，改變了新寶馬的內飾設計，使這輛車的內飾等級得到了很大提升，特別是車內碳纖維材質的使用很有檔次。
在動力上，這輛車這次推出了2.0T的引擎，我想很多人一定都有這種感覺，這輛大車可以用2.0T的引擎帶過來嗎？寶馬SUV更新換代而來，車長近5米，省油更實用，搭載2.0t動力。