説起汽車積碳啊，真是吐槽一天都不帶停的，不知不覺中，積碳已經成了車主們的一塊心頭病，可是現在車子數量越來越多，道路越來越堵，汽車積碳只能越來越多，再加上我國燃油中雜質較多，汽車積碳問題也越來越嚴重了。
積碳多了，車子的問題就隨之而來了，油耗增加，動力減弱，點火困難，怠速抖動等一系列的問題。 既然積碳問題這麼嚴重，那我們該有何應對積碳，如何清洗積碳呢？
首先，想要完全不產生積碳，這是完全不可能的，至少以目前的技術，是萬萬做不到的。再來説到清洗積碳的方法，有打吊瓶，核桃沙，拆卸發動機等等，但是這些清洗積碳方法只能通過專業的汽修店或者4S店，而且清洗一次費用不低。
還有一種簡單的方法是通過往油箱裏面添加汽油添加劑，這種方式雖然對車主朋友們來説操作很簡單，但是卻看不到清洗效果，而且網上有很大一部分人認為燃油寶是智商税，既然有這種説法，肯定也不是空口無憑的。
上次去保養，師傅説可以通過內窺鏡看活塞的積碳情況，受師傅的啓發，我決定買一瓶燃油寶，讓師傅幫忙看看這燃油寶的清洗情況。
我的車子是18年的比亞迪-唐，油電混動的，平時很少使用電，基本都是使用汽油，目前跑了有3萬多公里了，也到了該清洗積碳的里程了。
趁着保養換機油，讓師傅順帶着查看了燃燒室的積碳情況，順便也看了火花塞的積碳情況。
積碳的情況已經很嚴重了，積碳主要集中在活塞的邊緣，1缸和4缸甚至可以看到一些碳屑狀的積碳，活塞中部的積碳少一些，中部有些發棕色的部分，那些也是積碳。
接下來看看火花塞的積碳情況。
火花塞的積碳主要集中在火花塞的頭部，可以看到頂部有一圈的黑色積碳，火花塞凸起的部分也有很多積碳，可以很清楚的看到，凸起的部分由於經常在高温的環境下，已經有些發白了，這些也都是積碳。
查看完積碳後，我添加了我從網上購買的一款國產燃油寶，在網上看到過很多車主以及一些KOL的測評，都説效果很不錯，所以我也想試試這款產品，看看它的除碳效果，是不是真的有那麼厲害。
按照這款產品的使用説明，將這瓶燃油寶全部加進了油箱，又加了50L汽油，在這裏要跟車主們強調一下，一定要先加燃油寶，再加汽油，這樣能夠使汽油和燃油寶充分混合，清洗效果會更好一些。
加完這箱油後，又跑了不到300公里，接着又按照別的測評者的方法，再次去查看了積碳情況。先來看看積碳的清洗情況吧。
火花塞頂部的積碳清洗掉了一些，頂部凸起的部分，燒成白色的積碳都被清洗掉了，臨近點火圈的外部的那一圈積碳，也被清洗掉了一部分。再來看看燃燒室的積碳情況吧。
使用之後，很明顯氣缸中部原來的積碳都被清洗掉了，甚至裏面還有一些濕的積碳，師傅説如果再跑跑的話，裏面的積碳還能被清洗掉很多，從照片上看，很明顯有一部分積碳雖然被清洗掉了，但是還沒有完全被排出去。
看來這燃油寶的清洗效果還不錯，和核桃沙以及打吊瓶相比較，這個價格簡直是太便宜了，完全可以每個月都使用一瓶。
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