路虎終於不用鬧心了：這款人稱國產版的路虎攬勝 正式停工停產
因經營困難，湖北大冶漢龍汽車有限公司在11月30日正式下發了停工停產的通知。
目前，漢龍汽車旗下只有一款車型，這款車就是人稱國產“路虎攬勝”的漢龍曠世。
2019年11月29日，漢龍汽車旗下首款SUV車型漢龍曠世正式上市（同時也是漢龍汽車旗下唯一一款車型）。新車定位中大型SUV，共推出了8個配置的車型，售價區間為15.98~24.38萬元。
沒想到僅僅過了一年多後，漢龍曠世就宣佈停產。好在這款車的銷量非常慘淡，如若不然就又會有一大批車主成為受害者。
看到這裏，也許有很多人對於漢龍汽車並不瞭解，甚至是第一次聽説。
想要全面的瞭解漢龍汽車，那就不得不提在國內知名度非常高的眾泰汽車了。
雖然如今的眾泰汽車身陷破產風波，生死兩説。但是不可否認，曾經的眾泰汽車可以説是風靡一時。本着走別人的路讓別人無路可走的生產理念和一貫作風，眾泰汽車將保時捷、奧迪、大眾等品牌旗下的車型毫不改動的進行了模仿，並且銷量還不錯。
在眾泰汽車鼎盛的時期，旗下還有位於江西的漢騰汽車和河北的駿馬汽車。而成立於2016年1月的漢龍汽車，就是眾泰汽車的代工廠，眾泰T800等車型就是出自漢龍汽車之手。
直到漢騰汽車、君馬汽車和眾泰汽車危機四伏的時候，漢龍汽車才以獨立的品牌正式亮相。
説實話，拋開眾泰汽車的品質不説，從戰略規劃上，車快評認為眾泰汽車的佈局是非常完美的。
如果眾泰汽車沒有倒下的話，説不定漢騰汽車、君馬汽車和漢龍汽車其中的某一個品牌就會成為和領克汽車、WEY一樣的自主高端汽車品牌。
因為除了頂配車型售價高達24.38萬元的漢龍曠世汽車，還有當初君馬汽車，在定位上就是相對比較高端的，只可惜是曇花一現。
如今，隨着漢龍汽車的正式停產，也讓眾泰汽車暫時成為整個汽車界關注的焦點。
漢龍汽車的倒下，對於身處絕境的眾泰汽車來説無疑雪上加霜。
據媒體報道，漢龍汽車總投資額超過60億。
相信看到漢龍汽車停產的消息，路虎汽車這下也終於不用鬧心了。
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