路虎終於不用鬧心了:這款人稱國產版的路虎攬勝 正式停工停產

因經營困難,湖北大冶漢龍汽車有限公司在11月30日正式下發了停工停產的通知。

目前,漢龍汽車旗下只有一款車型,這款車就是人稱國產“路虎攬勝”的漢龍曠世。

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2019年11月29日,漢龍汽車旗下首款SUV車型漢龍曠世正式上市(同時也是漢龍汽車旗下唯一一款車型)。新車定位中大型SUV,共推出了8個配置的車型,售價區間為15.98~24.38萬元。

沒想到僅僅過了一年多後,漢龍曠世就宣佈停產。好在這款車的銷量非常慘淡,如若不然就又會有一大批車主成為受害者。

看到這裏,也許有很多人對於漢龍汽車並不瞭解,甚至是第一次聽説。

想要全面的瞭解漢龍汽車,那就不得不提在國內知名度非常高的眾泰汽車了。

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雖然如今的眾泰汽車身陷破產風波,生死兩説。但是不可否認,曾經的眾泰汽車可以説是風靡一時。本着走別人的路讓別人無路可走的生產理念和一貫作風,眾泰汽車將保時捷、奧迪、大眾等品牌旗下的車型毫不改動的進行了模仿,並且銷量還不錯。

在眾泰汽車鼎盛的時期,旗下還有位於江西的漢騰汽車和河北的駿馬汽車。而成立於2016年1月的漢龍汽車,就是眾泰汽車的代工廠,眾泰T800等車型就是出自漢龍汽車之手。

直到漢騰汽車、君馬汽車和眾泰汽車危機四伏的時候,漢龍汽車才以獨立的品牌正式亮相。

説實話,拋開眾泰汽車的品質不説,從戰略規劃上,車快評認為眾泰汽車的佈局是非常完美的。

如果眾泰汽車沒有倒下的話,説不定漢騰汽車、君馬汽車和漢龍汽車其中的某一個品牌就會成為和領克汽車、WEY一樣的自主高端汽車品牌。

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因為除了頂配車型售價高達24.38萬元的漢龍曠世汽車,還有當初君馬汽車,在定位上就是相對比較高端的,只可惜是曇花一現。

如今,隨着漢龍汽車的正式停產,也讓眾泰汽車暫時成為整個汽車界關注的焦點。

漢龍汽車的倒下,對於身處絕境的眾泰汽車來説無疑雪上加霜。

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據媒體報道,漢龍汽車總投資額超過60億。

相信看到漢龍汽車停產的消息,路虎汽車這下也終於不用鬧心了。

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