奧迪Q5L轎跑版相繼到店，溜背造型更顯拉風，同級唯一國產真香

誠然，在去年的廣州車展上市的基於中期改款奧迪Q5L所延伸出的Q5L轎跑版，也就是奧迪Q5L sportback；雖並不是BBA中型SUV車型中關於轎跑類SUV的首次嘗試，畢竟寶馬X4和奔馳GLC Coupe，都已經是這個級別中的“老將”了。但是，轎跑版奧迪Q5L，卻憑藉着同級別中唯一國產的屬性，至少在價格上所顯露的“真香”屬性，倒也足以使其引發關注浪潮。不過，已經正式上市多月的奧迪Q5L轎跑版，卻遲遲未能覆蓋到全國4S店，也不禁引發外界的吐槽。好在，隨着新車產能提升，全新奧迪Q5L轎跑版終於得以相繼運抵全國4S店；這不，近日又有網友在當地經銷處，拍到了它的實車身影。話不多説，一起來看看吧。

外觀方面，奧迪Q5L轎跑版擁有着燻黑“大口”樣式的中網結構；搭配着“燈廠”全新的頭燈設計，以及形似利齒的銀色前唇，將散發出十分激進的視覺質感，並展露出年輕態勢。

車身側面的設計，腰線的輪廓還是很清晰的，也能讓它顯露凌厲與力量屬性；當然啦，作為一款轎跑型SUV產品，溜背式佈局自然不會少。雖説它的溜背結構不如寶馬X4和奔馳GLC Coupe的那般“絲滑”，但至少傾斜角度也夠，動感色澤也足以清晰顯現。

新車的尾部，首先映入眼簾的便是上/下雙擾流的設計結構；雖然採用了隱藏式排氣結構，但厚重的後包圍中，加入了燻黑處理並有着略微複雜的造型結構，運動與野性氣息似乎並沒有因此而被掩蓋。

內飾部分，全系標配的12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸懸浮式中控屏，依然維繫着奧迪獨有的科技屬性；而車門內部裝飾和覆蓋於中控區域的碳纖維紋理，則再次詮釋了它的運動化身份。配置上，除了全液晶儀表和中控屏，自動駐車、全景影像、感應式電動後備箱等配置，也會是全系標配。

動力方面，奧迪Q5L轎跑版同樣搭載了2.0T發動機，並具備着高/低兩種功率調校；最大功率分別為252馬力和190馬力。與之相匹配的都是7速雙離合變速箱和quattro適時四驅系統。

最後，我們再來看看價格；奧迪Q5L轎跑版的指導價區間在42.68萬-49.99萬之間。不僅和普通版本對應的車型相差不大，更是在對比於純進口引入的寶馬X4（指導價區間45.59萬-55.69萬）以及奔馳GLC Coupe（指導價區間45.88萬-59.88萬）時，顯露出了優勢。如此一來，作為BBA同級別中唯一國產的產品，奧迪Q5L轎跑版還是很“香”的吧？