現在很多人都喜歡去考駕照,在考到駕照以後,有的人只把它當成一個擺設,從駕校畢業以後也不會再摸車。可也有一部分人,考駕照就是為了開車,所以在那以後就會苦練駕駛技巧,希望自己能夠早日將其熟練掌握。按照國家規定,剛拿到駕照的12個月內屬於實習期,而實習期的新手司機不能獨自把車開上高速,身邊必須有一個老司機陪着,而且這個老司機必須持有相應或者是更高的駕照,駕齡也必須在3年以上。老司機存在的意義就是讓新手司機不要緊張害怕,學會怎麼開高速。
雖説老司機在教授經驗的時候也是會傾囊相授,但他們畢竟不是專業的老師,很多時候也無法做到面面俱到,而且一般是遇到什麼講什麼,注意不到太多細節。所以在新手司機結束實習期自己跑高速時,會發現自己的油耗要比別人更高,而且遇到緊急情況也不知道如何規避風險。其實老司機跑高速都是這樣跑的,安全又省油,新手司機都應該學學。
首先就是不要因為害怕而把速度壓低。高速路上一般都要求最低時速不得低於60km/h,實際上,除非是遇到特殊情況需要限速,大家都不會用這個速度在高速路上行駛。但有的新手因為擔心速度快控制不了,就一直把速度壓在60公里,這就導致別的車很難開。所以在確認安全的情況下,還是提提速比較好,低速行駛只會是害人害己。
然後就是減少踩剎車和油門的頻率,很多新手司機在開高速的時候,總是控制不好車速,車子稍微快一點就覺得不行,然後就會踩剎車降速,過一會兒車速慢了又開始踩油門加速,車速就是一會兒快一會兒慢。這樣的做法不僅會對車帶來很大壓力,還很費油,導致自己油耗更高。
另外還有一點就是,不要一直在一條道上行駛,要記得變道,長期佔道行駛不但自己容易疲勞,還會擋住了別人的路,別的車子如果想超車的話就不太好開。高速公路是一個公共空間,大家也不能只顧着自己開的舒服,還有,在變道的時候也要注意安全,先觀察後方有沒有車。
以上這些都是在開車過程中需要注意的東西,在開車以前其實也應該做好萬全的準備,比如説檢查車子的狀況,確保輪胎和剎車處於良好的狀態,油量也必須要充足。高速上如果車子突發故障,也是非常危險的一件事情,所以必須仔細檢查。
這些都是老司機們跑高速時總結下來的經驗,只要注意好了這些細節,新手跑高速也會安全很多,而且最後油耗都不高,但是如果不遵守的話,就説不定了。駕駛車輛是一種比較複雜的技能,講究的是熟能生巧,要想學習了掌握它,還是得多練習、多開。