説起15萬級的小型SUV，逍客逃不掉的這款車型作為東風日產的主力車型之一，可以讓逍客最近的表現，6月份的銷售量達到17760輛，在銷售排行榜上居於前列，與逍客相比，該門東風雷諾的複製品的成績是非常的慘淡。
從外觀上看，科雷嘉繼承了法系車一貫的時尚浪漫風格，臉的價值很高，進氣格柵採用了高高飛揚的設計，與兩側的大燈籠一體化連接着，整體的前臉多采用圓潤動感的線條。
車體側面也貫穿線條動感的設計理念，配合空氣動力學效果，風阻係數可達到0.33，那個低配的車型提供17英寸的集線器和高配的車型，有18英寸的集線器和屋頂的行李架，無論從時尚角度看還是從實用角度看，這輛車的設計外觀都沒有問題，尾部的設計也很緊湊，後保險槓和頭前後呼應的概念，整體感很強，個性鮮明的LED尾燈突出了其特有的動作。
高架汽車的車身寬度分別為4503/1836/1610mm，軸距達到2645mm，這種尺寸與同級別的逍客相比明顯佔優勢，車的長度在102mm以上，這樣的尺寸在同一級別也很好，內部空間體驗應該很好。
但是，打開門進入車內的話，內部裝飾方面的咖啡的表現不能讓人滿足，和舊款車型一樣，現在的可樂的內飾設計依然簡潔實用，現在看來，明顯是中庸，看起來沒有魅力。
搭載了9英寸的EasyLink汽車聯合系統，搭載了GPS導航、多媒體在線音樂、語音控制系統、汽車互聯網等功能，同時，支持10年的WIFI基礎流量免費，這是個很好的優惠，儀表板也提供5種顏色和4種樣式，根據個人化的需要，做了一定的補充，遺憾的是，這些配置無法看到最低配的兩種車型發售，所以這次的修訂可能會在這方面努力。