這豐田汽車是非常耐開，其實我們的國產車中也有和那個比較的，那是“國產神車”，也叫“常勝將軍”的哈佛H6，但是，今天的主角不是他，哈弗又乘坐神車，在2010年L的超大型儲藏空間裏，最少也留有6.6萬，榮放徹底變涼了。
它是哈弗旗下的另一款車型哈弗m6，同樣是哈弗的產品，所以一定是精品，這輛車是m系列第一款緊湊型車，核心部分和舊型哈弗H6相同，但是，因為是新車，我想一定能在幾個方面都勝過舊型，繼承了哈佛H6最優秀的遺傳因子，在其他方面可以説是超過了。
今天帶大家詳細談談這個哈弗m6，這輛車的外觀越來越獨特，比如，前臉的大六邊形中網，在車頭處的中網雖然面積非常大，但是不夠精緻，如果將兩側異常鋒利的前燈套裝和獨特的線條設計相結合，這輛車會給人一種最經典的家用車的印象。
將目光移到車身側面，車身設計較為簡單，車身的腰部線條筆直延伸，更體現了哈弗m6的頑強風格，但是，這種類型被定位為家用SUV的哈弗m6，但是車的後部沒有太多亮點，除了背形尾燈和中間貫通式鍍鉻線之外，可視度不高，雖然是中庸之道，但卻非常符合國人的審美意識，太獨特了看不到是什麼好事嗎？
長度為4649mm、1830mm、1705mm，軸距為2680mm，車內的車長和車內的車長沒有太大的區別，808l的行李箱容積，如果後排座位還沒有倒下來，如果倒了，可以瞬間獲得2010L的大儲存空間，在同班的車裏絕對不能遇到對手，力量的總成長也是其優勢之一，不管怎麼説，這是和舊類型的哈弗H6一脈相承的核心，這個搭載了1.5T發動機，該發動機最大可爆炸150馬力、210m的扭矩，雖然和=現款H6不能成為對手，但是比同一等級的榮放還要高，而且最低價格是6.6萬元。