在國外都要加價買的4款豪華品牌，轉賣到中國之後銷量卻不温不火。難道這些車真的不適合國人嗎？恰恰相反，這些品牌旗下的車都各司其職，要安全性有安全性，要操控性有操控性，但是為什麼國人就是不願買單？難道中國人就只喜歡德系車和日系車嗎？
沃爾沃XC60
指導價:36.29-47.09萬
沃爾沃在中國算得上是真正的冷門品牌，賣着和BBA一樣的價錢，卻沒有受到像BBA一樣的大眾熱度。大多數人對於沃爾沃，只知道它是安全帶的發明先驅者，並且賣得貴，但其實打心底並不承認它是豪華品牌的一份子。像沃爾沃XC60這款豪華SUV，搭載2.0T+8AT的動力總成，最大馬力190，最大扭矩300N·m，2865mm的軸距長度，最高車速可達180km/h。
英菲尼迪QX30（進口）
指導價：22.78-35.68萬
英菲尼迪從小耳濡目染的知名度，以至於現在老一輩的人都對它有豪華品牌的情懷。但這幾年各大車企的高速發展，不得不讓它放下身姿。這款進口18款的QX30，搭載着1.6T+7檔雙離合的動力總成，最大馬力156，最大扭矩250N·m。作為一輛緊湊型SUV，2.7m的軸距長度，最高車速215km/h，百公里油耗也僅需6.6L。
DS7
指導價：22.99-31.99萬
DS作為一台法系車，可謂是冷門中的冷門。DS的4S店都沒見過幾家，更別説大眾的普遍熟知度是如何。像DS旗下的這台旗艦車型，DS7外觀中規中矩，車標又符合中國人的審美觀，搭載1.6T+8AT手自一體變速箱，作為同樣是緊湊型SUV的DS7來説，2740mm的軸距讓它在空間上更具優勢，最高車速215km/h，9.5s的百公里加速度。
謳歌CDX
指導價：22.98-34.98萬
同作為日系品牌旗下的中高端品牌，豐田的雷克薩斯混得風生水起，而本田旗下的謳歌卻有點不盡人意。這台謳歌CDX售價22.98-34.98萬，動力上分別搭載1.5T和2.0L發動機，1.5T的燃油版車型統一裝備8擋雙離合，而2.0L則採用了油電混動。作為一台緊湊型SUV，8.6s的百公里加速度，百公里油耗也僅需6.8L。
有網友則稱，這些豪華車多數撞臉了國產品牌，所以才導致銷量不佳。但是要我説，這些豪華品牌有部分車確實是不錯，但是如今消費者對於汽車購買的趨勢，更多偏向德系車和日系車，所以説這些車就算再好，要突破這個門檻還是需要下點功夫。