隨着汽車市場不斷變化，競爭力也變得很大，原先很多不錯的車型在這個時候也變得悄無聲息，就好比我們今天要説的起亞福瑞迪，前幾年的時候還很不錯，知名度也很高，但近幾年卻變得很是低調，恰巧最近小亮所在的城市新上了一批出租車，車型就是福瑞迪，因此我才想起它。
福瑞迪目前10萬元就能買到高配，要比合資同級車型更具有性價比，但即便是有性價比，它銷量依舊上不來，那麼到底是為何呢？接下來小亮就給大家分析一下。
其一：更新換代慢
目前福瑞迪最新車型還只是2019款，相對比大多數主流車型，早已經有了2021款，更新換代慢，自然在一些地方不能做到讓人滿意，尤其在外觀上，不及時升級很難滿足消費者審美，銷量上不來和這一點也有很大關係。
其二：整體風格較為規整，沒有年輕氣息
不得不説的是，即便是福瑞迪最新為2019款，但是它的外觀絕對不落後，看上去給人感覺比較規整且沉穩，但比較遺憾的是，福瑞迪缺少了很多年輕氣息，前臉還是家族式風格設計，上下分段式格柵設計，規整的風格設計看上去很沉穩，對於我個人來説，整個前臉基本沒有任何亮點。
車身給人感覺依舊很簡潔規整，但要説明的是，它的這種規整絕對不是不好看，而是一種的確很穩重且不過時的風格，只不過對於當下年輕人消費者來説，對於這種外觀並不感冒，上方一條腰線直接貫穿到車身尾部，搭配底部勾勒上揚的線條顯得動感十足，車身尺寸為：長：4510mm、寬：1750mm、高：1470mm、軸距為2650mm，尺寸方面在同級別中也屬於中游水準。
尾部設計給人感覺很耐看，雖然不是很時尚，但絕對不過時，兩側燻黑式尾燈以及底部黑色包圍包裹很顯檔次，隱藏式排氣設計也很不錯。
內飾風格還是以往的家族式風格，整體為對稱式設計，中控比較亮眼的就是懸浮式液晶屏配置，實用的同時還能增添許多科技感，在配合中控少許鍍鉻加持能體現出年輕的一面，不過相對比當下合資同級別車來説，福瑞迪內飾依舊顯得樸素一些。
動力方面福瑞迪搭載了1.6L發動機，匹配6擋手自一體變速箱，這套動力也屬於家用黃金排量，最大能達到123馬力，或許不是很強勁，但對於家用來説完全夠用，並且它的油耗很經濟，根據實測百公里油耗僅為6升左右。
總結：實話實説，雖然這是一台2019款車型，福瑞迪依舊能適合現在，缺少的就是年輕氣息，很難讓年輕消費者對其青睞，如果能做到及時換代，相信銷量一定能提升不少！那麼對於福瑞迪這款車，大家認為它怎麼樣呢？歡迎大家在下方評論留言，更期待大家的關注！