一個星期開車一到兩次，對車有啥危害修車工毀車還不自知

我們有時候會疑惑:為什麼有些車壽命那麼長，而有些車開不了幾次，就會不斷出現故障呢？就像那些出租車，司機每天都需要開車，但是他們的車輛使用壽命普遍都比較長，平時也很少看到有什麼故障發生。這就讓一些人感到很費解，明明自己的車子沒有像出租車司機那樣天天使用，也保存得很新，為什麼就有那麼多故障發生呢？一個星期開車一到兩次，對車又有啥危害呢？我們來一探究竟。

其實汽車的好壞除了和保養還有和開車習慣有關以外，還和一輛車的使用頻率有關，簡單的説，就是如果經常開車，這輛車的壽命不但不會縮短，反而會增加。根據一個專家的調查，一輛車如果停放一個月不開，那麼這輛車的損耗可能要比開車行駛2萬公里還要高，所以説，車主買了車之後，要經常把車開出去，不然對車造成的損壞更大。那麼要是一個星期開車一到兩次，對車有啥危害呢？一位修車工回答：毀車還不自知！

不過這也要看司機一個星期開兩次車是開多遠，而且開多長時間。有些車主是白天不需要開車去上班，只是晚上下班之後開車沿着小區隨便轉了一圈，就開不到幾分鐘的時間，這與不開車有什麼區別。我們都知道，電瓶在停車的時候是處於放電狀態，長時間不開車會造成虧電，而每次啓動車子需要差不多一個多小時才能充滿，所以在一個星期，開車時間至少要超過2個小時才可能不會損害車輛。

而且我們都知道，一輛車停放時間比較長了，就會出現機油下沉甚至變質，這就會造成啓動車輛時沒有那麼好的潤滑效果，會讓車子裏面的零件磨損加劇，會導致發動機受損，油耗增加等情況發生，並且汽車的輪胎也會容易變形，一旦輪胎變形，開車就會有爆胎的風險，這是一種非常危險的行為，我們要時刻關注。

既然我們有能力買車，就不要只把它當成擺設，汽車它本身就是一種消費品，如果一直都不使用，那最終造成的損失可能會更多。而且也不是車子越不使用，越新越好，一旦很長一段時間不使用，我們在使用之前就要檢查一下車子的各個方面，不然最終導致的結果可能是無法想象的，也不要是在毀車還不自知。