我想要買一輛適合在大城市裏通勤的車。但我就是一個普通的上班族，每個月能拿到的薪資也就剛過個人所得税的起徵點，所以工作了那麼些年，我手頭上的存款並不多，滿打滿算也就3萬、4萬多，並不足以支撐我去買車。就當我準備將買車計劃延後的時候，我在網上看到 宏光MINI EV的相關視頻，瞭解到這款3萬就能提走的車型，被深深地吸引住了。
提車後，我還給車送了一個禮物，那就是貼了改色膜，顏色是很多女生喜歡的粉色。提起粉紅色，我們對它的第一印象就是浪漫甜蜜，大多數人對甜蜜的粉色調似乎往往是無法拒絕的。
所以很多車主把這份喜愛與自己的愛車結合到了一起，在選擇車身改色膜的時候毫無疑問就對車身改色膜亮麪粉紅表現出很大的興趣。
眼前這台宏光MINI明顯經過了“精心裝扮”，全車換色亮麪粉紅改色膜後，當下就給人一種温馨甜美的視覺感，就像童話裏的座駕般充滿了濃濃的浪漫氛圍。
當車主置身於車內的時候，恐怕會少女心炸裂吧。而車身流動着亮面的色澤感，如同裹着醇香的馬卡龍甜點，為這個寒冷的冬季帶來了純粹鮮亮的甜蜜情懷，讓車主在出行旅途中更有好心情。
我走近了宏光MINI EV，這款車給我的第一印象就是小巧、呆萌，並不像是一款能懸掛牌照上路的車，而像是小孩玩的大玩具。主要是因為宏光MINI EV的整體尺寸並不大，車身造型比較圓滑，沒有太明顯的稜角，再加上它擁有一般車型所沒有的小清新配色，造型很是獨特，也比較符合我這個年輕人的審美。
內飾設計更多的還是考慮了居家實用，主副駕貫通式的設計也和很多入門級微型車一致，這樣的設計能提升車輛內部的空間感，儘量拓寬車內空間表現。車內採用了雙色設計，並在細節處加入了橙色點綴，鮮明的撞色設計讓它的內飾看上去更加活潑。
在動力部分，新車搭載了最大功率20kW、峯值扭矩85Nm的電動機，電機輸出的確不強，但要知道，我們試駕的NEDC續航里程170km版本車型整備質量僅有705kg。車輛的最高時速為105km/h，基本能夠滿足市內代步需求，如果需要在高速上行駛就比較吃力了。
電池部分，新車搭載了容量為13.9kWh的三元鋰電池組，NEDC續航里程為170km。由於時間有限，所以我們並未完整測試車輛續航實力，不過可以和大家分享的是，其掉電情況較為穩定，在温度適宜的秋天基本能做到1:1比例掉電。
當然，宏光MINI EV的定位非常明確，它就是一台在城市內代步使用的電動車而已，170km的續航以及20kW最大功率的電機都證明了這一點，所以想要購買這台車的朋友也別有太多期待了，當個代步工具就好。
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