楠木軒

現代新MPV出街,後排可平躺!顏值高調,價格卻很親民

由 寸建宇 發佈於 綜合

MPV車型在中國市場上比較小眾化,然而任何事情都是在不斷變化之中的,隨着二胎家庭和自駕遊的興起,這種車型的需求量正在迅速攀升,後續會有越來越多的合資品牌引進MPV產品,比如今年韓系品牌旗下就將迎來國產化起亞嘉華,而且北京現代也有一款MPV完成了申報。最近現代汽車更是在韓國本土上市了一款全新MPV,該車型已經有實車掛牌出街,海外名字是現代STARIA,按照現代汽車的慣例,如果將來引進國內市場應該會取一個音譯中文名字,從發音來判斷有可能叫斯塔瑞。

這款車的外觀造型顏值相當高調,車頭前面乍一看更像是造車新勢力的產物,韓系設計師團隊總是能夠帶來意想不到的視覺效果,車頭正中間貫穿了一道日行燈帶,這道燈帶其實並不具備照明效果,真正的遠近光燈隱藏在進氣中網兩側,搭配黑色大嘴進氣中網,整部車的頭部表情科幻又呆萌。

車身側面提供了側滑門和隱私玻璃,總長度已經達到5255mm,寬度1995mm,軸距更是達到3275mm,輪廓尺寸比別克GL8更大,所以內部空間也會更加寬敞,這款車在韓國本土已經推出了多種不同的版本,最多支持11個座位,可想而知空間有多麼寬敞,主力版本當然還是7座配置,適合作為一家人的代步工具。

打開車門之後可以感受到韓系設計師的實力,前排枱面上提供有懸浮液晶儀表盤系統,另外還有懸浮導航大屏,為了進一步拓展前排腿部橫向空間,這次中央首箱位置進行了鏤空設計,按鈕換擋裝置直接安裝在台面上,前排乘客腿部空間更加鬆散了。後排獨立座椅可以實現平躺的功能,自動腿託升起來之後,直接形成卧鋪模式,舒適度直線上升。

這款現代STARIA在韓國市場當中提供有多款不同的動力總成,入門版本搭載2.2升排量渦輪增壓柴油機,最大輸出177馬力,峯值扭矩則高達440牛米。主流汽油版本提供了3.5升排量v6發動機,最大輸出可以達到240馬力,變速箱則匹配了8AT手機一體波箱,動力可靠性毋庸置疑。高配版本額外提供有四驅系統,整部車的通過性也會直線上升。

看似這款車外觀高調,動力配置也很強,其實在韓國市場上是親民路線,起步價只有2516萬韓元,算下來還不到15萬人民幣,這就非常適合引進國內市場,如果引進國產化之後同樣能夠控制在15萬左右的水平,而且換上2.0t渦輪增壓發動機爆發140馬力,這款車將會對別克GL8形成降維打擊。

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