「星報調查」高速路上新車頻繁失速 銷售方：不符合退換標準

購買新車原本是一件值得高興的事，不過，家住合肥的葛先生卻因為購買新車心煩不已。

“車子三天兩頭熄火，這買的哪裏是車，這分明就是棺材啊！”葛先生告訴記者，新購的凱迪拉克CT6，10余天先後3次失速，且維修無效，懷疑車輛存在“嚴重安全性能故障”的質量問題，要求銷售方換車。

銷售方的相關負責人則表示，當事車輛不符合退換標準，不過，公司可以對車輛進行全面檢修，併為當事人申請相應補償。

投訴：花了30多萬購買新車 隔天道路中間突然失速

4月初，家住合肥市的葛先生在蒙城北路的凱迪拉克4S店內，看中一輛凱迪拉克CT6，並於4月11日與銷售方——安徽恆信星凱汽車銷售服務有限公司簽訂了《車輛訂車協議》，一共花了33萬，購入該車。

然而，令葛先生沒有想到的是，12日晚，自己剛拿到車後，隔天車子就出了故障。

4月14號晚上，葛先生驅車在合肥南二環附近，車子突然失去了動力。

“突然就沒了動力，只有20邁（英里）左右。”葛先生回憶，車子當時在道路中間，整個制動系統失效、踩剎車也沒反應，自己頓時嚇出一身冷汗。

故障發生後，葛先生立馬致電4S店，並於4月15日前往店內維修。

4月19日，經過維修後，4S店更換了1缸和4缸的點火線圈和火花塞。

鬱悶：新車接連失速 誰來為安全買單？

令葛先生無法接受的是，車子修好不到三天，車子再次出現故障。

4月22日上午，葛先生一家在去六安的.高速路上，再次出現相同的情況。

“又是毫無預兆的熄火，車子一下子從120邁（英里）急速降到20邁（英里）。”葛先生回憶，當時車上還有一車人，自己嚇得夠嗆，也不敢停在路邊，只能戰戰兢兢地開到服務區。

經過再次檢查，4S店方面表示，可能是傳感器問題，需要拆檢變速箱，但遭到拒絕。

4月23日晚，葛先生駕車在合肥環城高速上，再次遭遇車輛突發失速。

“要是接下來，還出現這種情況，運氣要是稍稍不好，我還能站在這裏為自己維權嗎？”葛先生坦言，剛買的新車，沒過幾天就變成拆修過的舊車，瞬間貶值了，這種的處理方式自己無法同意。

經過雙方數次溝通，4S店拒絕了葛先生換車的請求。

葛先生表示，自己新買的車子跑了1000多公里，大部分路程都花在去4S店裏，暫且不説來來回回耽誤的工時費和折損費，單單就熄火難以修理，就時刻將自己的性命置於危險中。

“我的訴求比較簡單，要麼換車，要麼拆檢後，4S店承諾不會再發生類似的事。”葛先生表示。

銷售方：存在質量問題 但不符合退換標準

4月25日，市場星報、掌中安徽、安徽財經網（www.ahcaijing.com）記者前往安徽恆信星凱汽車銷售服務有限公司。

售後總監王暢告訴記者，葛先生的車輛確實存在質量問題，不過，達不到“三包”換車的標準。

“儘管幾次故障，給葛先生的感覺都是一樣的，不過實際故障原因卻並不一樣。”王暢介紹，第一次檢修，葛先生車輛是點火線圈和火花塞出現故障，第二次檢修是因為變速傳感器出現故障。

安徽恆信星凱汽車銷售服務有限公司的維修人員介紹，葛先生的車輛儘管突然出現降速，但並非傳統意義上的熄火，當時車輛仍然有20多邁（英里），剎車和方向盤什麼的是可以用的，並非嚴重安全性能故障。

“如果想要達到退換車條件，第一，是需要同一故障，實際維修5次以上，修不好；第二，是需要在質保期內，連續維修超過35天，問題依然沒有解決。”王暢解釋，或者是車輛出現重大質量問題，比如車身開裂，燃油泄漏，剎車失靈等問題，而葛先生的車輛經過檢修發現，並不屬於以上情況，所以，並不支持換車。

後續：可全面檢修車輛 為車主申請相應補償

針對葛先生反映的“車輛頻繁出現故障”的問題，王暢表示，第二次檢查後，對方並未同意進行維修，故障並未得到解決，所以才會接連出現故障。

王暢坦言，按照以往慣例，如果車輛屢次出現故障，廠家工程師會過來進行檢修。目前，葛先生車輛的問題仍然在4S店可控範圍內。

“我們希望對方能夠允許4S店對車輛進行拆檢。”王暢告訴記者，接下來，4S店可以對葛先生的車輛進行一次全面的檢修，檢修後，如果葛先生有顧慮，我們也可以免費進行試車，包括在高速路上試車，確保解決車輛故障。此外，4S店還會跟廠家進行溝通，幫葛先生申請相應的補償。

據市場星報

【來源：安徽財經網】

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