論一款車的舒適性，MPV車型是最為出色的，寬敞的乘坐空間和舒適的獨立座椅，深受很多商務人士的喜愛，最具經典的就是豐田埃爾法，很多明星都人手一台，加價都一車難求，不過論銷量表現，別克GL8就有着絕對的話語權，幾乎在國內市場形成了絕對的統治力，但GL8已經在海外市場停產多年，是真正被中國捧紅的豪華MPV，高達23萬的售價還能賣斷貨，銷量同級無敵。那為何它能夠稱霸國內市場呢？
首先在造型設計上，GL8展現得非常豪華氣派，圓潤的前臉上經典的盾形網狀進氣格柵設計，進一步融入到兩側上揚的LED大燈當中，形成一派典雅、豪華的商務風格，相當誘人，下方貫穿式的進氣口很有視覺張力，營造出了十足的氣派感。
而且側身造型也是相當修長大氣，分段式雙腰線錯落有致，動感十足，懸浮式的車頂、多幅式精緻的輪轂增添了更多時尚豪華氣息。尺寸長寬高分別為5219*1878*1805mm，軸距為3088mm，尾部的豪華感也是非常濃郁，優雅的尾燈組非常華麗，並通過鍍鉻飾條貫穿車尾，大大提升了整車的顏值。
內飾方面的設計也是相當出眾，線條走勢優雅柔和，並通過不同顏色的軟性材質裝飾，營造出十足的層次感，12.3英寸液晶儀表與中控形成連體大屏，酷似奔馳一般，而作為一款商務型MPV，GL8的精華完全在後排，中央兩個獨立的頭燈艙座椅支持加熱、通風、按摩、腿託等功能，而艾威亞版本還提供了4座佈局，後排與前排完全獨立，兩個寬大獨立的座椅完全能夠與邁巴赫S級相媲美，相當尊貴奢華。
至於動力方面，該車提供了2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配9AT變速箱，有着237Ps的最大功率，對於這台重達2噸的車體來説，也足夠強勁了，百公里加速僅9.5秒，油耗僅7.9L，相當出色。
總體來看，別克GL8雖然在此次中保研中的碰撞成績並不理想，但它的綜合表現最為出色，不僅尺寸夠大，造型足夠豪華，而且全新換代後四座的艾威亞版本再次提升了它的豪華感，而且動力上也要比日系的奧德賽、艾立紳好很多，也至於連傳祺M8都要模仿它，所以別克GL8能夠以每月2萬左右的銷量成績稱霸MPV市場，就這樣的實力就連埃爾法都要靠邊站，還想看什麼車？歡迎在下方留言，我們下期再見。