哪個男人沒有點“速度與激情”？當你的腳掌放在油門踏板上時，肯定有幻想過自己的車是一台性能猛獸吧？但受限於現實，性能爆炸的車基本上都有着“讓人心態爆炸”的售價。但萬事也不是絕對，平民照樣是有車可玩的。
在以往我們往往聊起的“平民超跑”，那肯定是非「思域」莫屬了，它那1.5T“地球夢”心臟的強勁動力，讓它在10多萬價位裏，一直都有着“性能車”的形象。不過今天的主角並不是它，而是來自長安的逸動，售價7.29萬元起的它卻有着不弱於思域的動力表現。
逸動作為是自主品牌緊湊型車市場上的一名老兵，在過去的2019年裏，長曾交出了67511台的銷量成績，在廣大用户羣體中口碑也很是不錯。在今年3月27日，2020款長安逸動PLUS正式上市，新車搭載了1.6L和1.4T兩種不同的動力單元，共推出五款車型，官方指導價為7.29-10.39萬元。
此次改款升級，新款逸動的外表設計沒有發生什麼太大的變化；所以今天買買君就來聊聊這款國產汽車的車漆。局買買君瞭解，整個長安汽車的顏色開發週期長達22個月,專門的公司級顏色開發及外觀評審專家團隊，從色彩流行趨勢研究到客户喜好度調研，從特殊效應顏料的設計到施工性的一一確認,從虛擬仿真技術的運用到實車噴塗，每一步都有着不錯的講究，可以説是為了讓消費者過目不忘，拿出了十八般武藝，這也是紅色的逸動為什麼永遠是銷量最好的那款車型。
▲上圖為1.4T車型的頂配版本車內照片
內飾方面，新款逸動PLUS的設計依舊沒有發生什麼大的變化，看上去在大氣之餘也不缺時尚感，同時用料和做工乃至細節設計上，都有着同價位上乘的功力。
而以駕駛者為中心的駕駛艙佈局，再加上科學人性化雙聯屏、貼心質感的按鍵那就是額外的加分項了。
在車機系統方面，逸動PLUS也做的比較到位，實用性非常不錯。此外在買買君的實際體驗中，有一點就不得不提了，逸動的整車NVH功力十分到位，在行駛時的質感完全不像一台價位10萬元的車型，甚至逼近了20萬元價位的美系車型。
雖然説逸動PLUS的定位為緊湊型車，但是它的空間卻並沒有讓大家失望。要知道，它的長寬高分別為4730*1820*1505mm，而軸距更是為2700mm，從數據看上去它已經達到了緊湊車型中的頂點。當你坐進車裏就會發現，這款車不僅前後排空間綽綽有餘，頭部空間也並不像其他緊湊車型那般侷促，讓人第一感受很是不錯。
雖然説逸動在設計和空間上都有着不少的亮點，但若是説最大的亮點，其實還是出在其動力上；撇開搭載1.6L自吸發動機的三款車型不談，剩下三款車型所搭載的1.4T渦輪發動機就很有看看頭了，長安居然把這台發動機壓榨出了158Ps的最大功率，而它的最大扭矩更是驚人，比市場上公認的“平民超跑”思域還高出了40N·m。這個數據對於一款緊湊型家轎而言，已經是一個很不錯的成績了。
那麼説到最後，到底哪款車型最值得購買呢，一起來看看。首先要説明的是，不選擇1.6L發動機是因為買買君作為年紀較輕的消費者，自然更傾向於動力參數更吸引人的1.4T發動機，再加上目前平均1萬元左右的購車現金優惠，所以説就算是頂配車型，落地價也在11萬元左右；而現在購買逸動車型還有着3年免息的金融政策，首付4萬多，月供2000元左右即可拿下這款性價比最佳的頂配車型。
▲上圖為1.6L車型的頂配版本車內照片
不過以上選擇，僅僅是買買君從年輕消費者的角度出發作出的決定，其實對於更多家庭用户而言，1.6L發動機的動力參數已經足夠日常使用，畢竟逸動自身僅僅是一款緊湊型家轎。而1.6L車型售價為8.99萬元的頂配車型，在配置上雖不説什麼都有，但也能保證有一個舒適的用車環境，考慮經濟性的朋友們不妨留意下1.6L自吸車型。
長安逸動的銷售歷史並不算短，在市場中的這8年時間裏收穫的口碑總體還算不錯，在這個價位中不失為一輛品質可靠的小車。而新款的逸動不僅是在設計上下了一定的功夫，讓它看起來的質感上升了一個階層，更是在配置上變得更為厚道，提升了不少性價比。現在預算在10萬左右的朋友們，不妨去了解一下逸動這台車。