文\魏無羨
6月《車質網》投訴排行統計顯示，寶馬多款車型繼續上榜，佔據了6月投訴排行榜TOP10一半的席位，此外比亞迪、吉利等品牌同樣有車型上榜。
從投訴排行情況來看，寶馬X3、寶馬5系、寶馬6系GT、寶馬X4、寶馬5系新能源等寶馬系車型集中上榜，主要問題則是車機系統與宣傳不符，有車主表示，“在銷售的2020寶馬5系、630、2020-2021款X3、X4配套的車機系統缺少車主手冊中描述的遠程升級和語音控制等功能，且在銷售車輛時刻意隱瞞缺陷（與同時期3系、X5、7系ID7系統的差異），違反消保法”。
針對這一問題，車主已經反映很長時間了，但寶馬官方似乎仍在和經銷商踢皮球，長此以往或許可以為寶馬省下一筆指出，但同時也會對其品牌和口碑造成衝擊，甚至在長遠上掣肘寶馬的銷量攀升。
此外，前十榜單中，比亞迪宋Pro新能源、宋PLUS新能源兩款新車也出現在了榜單中，不過和其他車型的品質問題不同，不論是宋Pro還是宋PLUS主要問題都是“提不到車”，供不應求導致，這一方面説明比亞迪產品的熱銷，另一方面也説明比亞迪在供貨管理上確實仍有提升空間。
至於幾何EX3功夫牛也是連續數月上榜了，雖然其產品表現較為一般，銷量也不算高，但是問題卻不算少，主要也是“不按約交車”，多位網友在車質網表示“交定金後提不到車”，而次此問題也持續了一段時間了。
星越L也同樣上榜，其投訴問題分別為原車配套不全、輪胎開裂、跑偏、影音系統故障等問題。
皇冠陸放作為一汽豐田推出的重磅SUV車型，6月份也上榜了，主要投訴問題包括髮動機噪音大、車身共振、發動機抖動、門窗漏風等問題。
單純從投訴排行榜TOP10來看，顯然 寶馬佔據了大頭，主要原因還是其車機系統引發了車主長期、反覆投訴，對車主造成了不小困擾，其他品牌則大多是一些服務問題，相對而言更好解決。
寫在最後：
一輛車值不值得入手，除了看銷量外投訴情況確實是值得參考的維度，畢竟他可以反映出消費者在用車過程中遇到的煩惱，對於後來者也具備一定的參考價值，6月份的榜單中，除了寶馬車系幾款車型外，幾何EX3 功夫牛等都是老問題了，不過問題新舊我們都希望廠商能夠加以重視解決，提升品牌美譽度和服務口碑。
（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文作者魏無羨，轉載需註明出處）