國產車和合資車的差距一直是一個熱門話題，由於國產車的技術相對落後一點，所以很多人認為國產車都是粗製濫造，而合資車則是工藝精湛，這樣的觀點顯然是很偏頗的。通過中保研的碰撞測試，我們就可以看出，原來有很多合資車都在偷工減料，而國產車中也有用料厚道的車型，下面我們就來盤點中保研碰撞測試中的幾款高分國產車。
榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX是上汽榮威在2019年推出的一款全新緊湊型SUV，該車的定位要略高於普通版本的榮威RX5，尺寸也要稍微大一些，為了保障安全性，榮威RX5 MAX採用了超高強度鋼結構籠式車身，與此同時還配備有6個安全氣囊、車道偏離預警系統、車道保持系統、主動剎車系統等一系列安全配置。在中保研的碰撞測試中，榮威RX5 MAX的安全性也得到了驗證，取得了六項全優的出色成績，安全性在國產車中屬於領先水平。
領克01
作為領克品牌的首款車型，領克01一進入市場就展現出了驚豔的產品實力，這款車基於沃爾沃的CMA構架平台所打造，很多核心技術都是沃爾沃提供的，在車身結構和安全技術上同樣也繼承了沃爾沃的優良傳統，另外這款車的安全配置也很齊全，安全性領先同級。從中保研的碰撞測試結果來看，領克01在六大項目的碰撞測試中全部獲得了優秀評級，安全性足以媲美同級別的日系和德系合資車。
長安CS75 PLUS
長安CS75 PLUS是長安汽車在去年9月份推出的一款全新緊湊型SUV，其實也就是換代後的長安CS75，得益於各方面出色的產品表現，長安CS75 PLUS一上市便得到了消費者的熱捧，迅速成為了SUV市場上的熱門車型。長安CS75 PLUS不僅做工和用料一流，安全配置也頗為豐富，配備有6個安全氣囊、ACC自適應巡航、併線輔助、主動剎車等安全配置。在中保研的碰撞測試中，各項碰撞測試均取得了優秀評級，確實是一款值得推薦的好車。
比亞迪唐
比亞迪素有“公路坦克”這一稱號，它的耐撞性是得到消費者所公認的，而作為比亞迪旗下的中型旗艦SUV車型，比亞迪唐在碰撞測試中的成績自然不會讓大家失望。從中保研碰撞測試的結果來看，比亞迪唐在車輛安全性方面的表現確實很讓人滿意，六個主要項目僅有側面碰撞這一項為良好評級，其他五個項目均為優秀，這樣的成績放在國產車當中無疑是很突出的。
吉利星越
吉利星越是吉利品牌的旗艦SUV，這款車採用了轎跑SUV的造型，外觀設計頗為時尚動感，而且它還是吉利首款基於CMA構架平台打造的車型，搭載了來自沃爾沃的2.0T T5發動機，這讓星越一上市就受到了不小的關注。在沃爾沃的技術和豐富的輔助安全配置加持下，吉利星越的安全性也出類拔萃，除了正面25%偏置碰撞的評級為一般之外，其他五個項目都是優秀，整體的安全性值得肯定。
總結：不得不説，國產車在近些年的進步確實很大，造車工藝越來越成熟，以上這5款國產就是典型的代表，它們不僅安全性出色，同時它們的產品實力也是大家有目共睹的，不管是出於安全性考慮，還是出於綜合的產品力考慮，我覺得這幾款國產車都是非常值得入手的。