哈嘍大家好，你們可愛的，隨着時間的不斷推移，現在已經進入到了風和日麗的，而在這春意盎然的季節，如果能夠騎上一輛屬於自己的摩托車去兜風或者春遊想必是非常美妙的一件事情吧。那麼今天就給大家一起來聊一聊一款擁有着運動風的踏板摩托車，不要看它身材矮小，但是卻非常小巧靈活，在動力上也非常強勁，它就是林海Power 175T。
外觀上，這款175t的動力與雅馬哈155的force幾乎100%相似。非常經典的運動風格也使得它的外觀和造型有了很高的識別度，而在腳踏板下還配備了林海拼音標誌，一目瞭然。後排座椅下面還有一台175t動力車。從車身側面看，大量線條呈現出45向上的延伸，給人很強的視覺衝擊感。同時也出現了《攻擊性》。
但是很可惜的是在尾燈的造型上，這款林海Power 175T並未採用亮度與壽命更佳的LED光源。在乘坐的舒適度方面，這款車的車座面料與做工上都均為上乘，內部的填充物也相對比較強硬，前車座與後車座在中間凸起的位置上均為駕駛者的腰部提供了支撐，種種設計都偏向於運動的調校與設計，但是對乘坐的舒適性有一定程度的影響。
前後的避震採用的是偏向硬朗式的設計，所以如果駕駛着這款車的話，在途徑減速帶、井蓋與坑窪路面的時候，會稍微能夠感覺到些許的顛簸感。乘坐舒適度不是很良好。而且由於後避震設計採用的是側置單筒的設計，在避震效果上明顯與雙搶避震的避震效果生硬。在實際的駕乘過程中，會適得其反，尤其是通過顛簸路面的時候會感到十分難受。
在動力方面，這款車相比起同級別排量的小型踏板車而言，起步的提速階段略微有些許的遜色，即使駕駛者將油門瞬間擰到底，但是動力還是以一種非常平順舒緩的方式進行輸出，雖然沒有那種速度與狂野，但是卻更增添了一份安全感。而且在車速達到4000/rpm的時候，動力就彷彿跟大家來了個360°大逆轉，每次狠擰油門的時候，都會能夠感覺到非常明顯的推背感。
但是這款車還是有它獨有的特點的，儘管在以上那幾點上都沒有太扎眼的表現，但是這款車在用料方面卻是下足了功夫，可以説是真真正正的想將這款車做好，而不是僅借一時的心血來潮而產生的質量堪憂的短期車型。而且從很早以前就知道林海要推出這款Power 175T了，但是林海還是願意花很長的時間來對其進行調整，就可以看得出來他們對這款車的用心程度了。
以上就是今天為大家帶來的一款擁有着運動風的踏板摩托車，喜歡的魔友們可以在文章下方的評論處與小編一起來進行交流哦