文/寶拉
2月28日，北汽瑞翔旗下首款新能源車型DV611-B在重慶合川北汽瑞翔汽車有限公司總裝二廠盛裝下線。標誌着北汽瑞翔的“乘用車與商用車並舉，傳統能源與新能源”戰略落地，如同在2021年6月的品牌發佈會上所言，北汽瑞翔的“新品牌、新產品、新管理、新團隊”為自身注入強大的生命力，彰顯出浴火重生的震撼力。
新車DV611-B定位為寬體多功能物流車，是乘用與商用的不二之選，滿足各類城市物流運輸，具有“多、快、好、省”四大顯著特點，體現“為用户而生”的品牌願景。
大空間+精巧設計，新車裝得多
裝得多最直觀的表現就是車身尺寸，新車長寬高分別為4925x1835x1980mm，軸距3080mm，廂體容積高達到6.1m³，完美滿足物流運輸末端的貨物裝載。
如此大的空間難怪有人萌生將這輛車改成房車的念頭，但是按道理説，也不是不行。
為了方便裝載貨物，北汽瑞翔在車身設計方面別出心裁。擁堵的城市街道裝卸貨物麻煩怎麼辦？不慌，新車車身採用大尺寸側滑門設計，完美解決這一問題。尾部廂體大件貨物不好卸怎麼辦？不慌，尾門採用對開門的設計，可以配合叉車等工程車輛使用，輕輕鬆鬆裝卸貨物。新車充分考慮了車輛的實際使用情形，品牌“新時代的用户品牌”的定位得到了具象化的體現。
續航里程可達260km，不僅跑得快還跑得長，省錢省力好幫手
新車搭載了最大功率70 kW的永磁同步電機，最大扭矩240N·m，輕鬆攀爬超過20%的坡度，對坡多山多重慶地區消費者來説可謂是大好的消息。不僅裝得多還能跑得快，在城市道路中游刃有餘地穿行，能夠圓滿完成物流運輸的任務。
新車電池容量41.86kWh，續航里程可達260km，百公里僅需16度電，平均每公里不到9分錢，新車的經濟性可是讓傳統燃油物流車望塵莫及。
同時具備快充、慢充雙接口，提供給你任性的機會，想怎麼充怎麼充，既能在高壓充電樁快速補電不耽誤致富的時間，又能兼具低壓接口實現慢充，省錢又省力。
致富路上的安全保障，新車品質值得點贊
賺錢路上最重要的還是安全，新車的全車採用了高剛性籠式車身構架，標配ABS+EBD電子輔助和胎壓預警系統，全車擁有車身防盜裝置和車身盲窗為你全程保駕護航。
除了上文的貼心設計外，新車還在駕乘舒適度上下足了功夫。
駕駛艙與貨廂的隔斷式設計，阻擋了貨物給駕駛過程中帶來風險，並且帶給駕駛員更好的駕乘體驗，貨物與人在車內和諧共生。
看一輛車，便可以見微知著。新能源車型DV611-B的設計，可以瞭解到北汽瑞翔設身處地為使用者着想，千方百計地提供便捷設計，北汽瑞翔的做法值得點贊。
未來不僅是新能源乘用車的市場，也有新能源商用車的天地。目前北汽瑞翔已經抓準這一時機，品牌成立之初就宣佈“乘用車與商用車並舉、傳統能源與新能源並行、國內市場與國外市場並重”的“三並”發展戰略。
北汽瑞翔首款乘用車北汽瑞翔X5和首款商用車分別下線，當前“乘商並舉”的戰略目標已經成功實現。隨着首款新能源車型的成功下線，北汽瑞翔“傳統能源與新能源並行”戰略的實現還會遠嗎？相信在不久後的將來，北汽瑞翔會再一次用“瑞翔速度”，逐步落地戰略目標。