在今年的德國杜塞爾多夫房車展上，德國豪華房車品牌La Strada發佈了一款全新車型Nova M，這款車較今年年初發布的Nova EB車型要緊湊很多，把車身尺寸進行了一定比例壓縮。作為一款豪華車型，Nova M不僅外觀漂亮，而且內在舒適、寬敞。新車基於第六代梅賽德斯奔馳斯比特打造，該車還獲得了2020年德國紅點設計大獎，新車市場指導價為98930歐元起，按當前匯率約合人民幣78.69萬元。
La Strada從2020年初開始，憑藉Nova EB旗艦車型完善了其奔馳底盤車型的產品梯隊。但是這款Nova EB車型的尺寸略大，接近7米，對於想要同樣外形但尺寸略小的用户來講，Nova M的到來是一個不錯的選擇。La Strada通過全新Nova M縮小了Nova系列的尺寸，減少了旗艦車型EB的重量，並提供了更為靈活的通過性。Nova M的外觀尺寸為6.46×2.15×2.99(m)，軸距達到了3.66米。La Strada Nova M與其他B級+房車相比廂體進行了明顯的加寬。
雖然縮短後的Nova M與EB相比在內部方面有所妥協，但其外觀更具運動性。從圖中可以發現La Strada展示了Sprinter 4x4底盤的優越性和突出的通過性，進一步強調了運動能力，整車配備的BFGoodrich All Terrain輪胎胎面側壁進一步增強了外觀的運動感。
Nova M車身後方的貫通式儲物艙，內部配備有照明燈，內側人性化的設計較多，靠近室內的一側分格明確，儲存物資也較為方便。我們可以看到儲物艙地板非常平整，在我們拿取大件物品時，不至於受阻太大。
Nova M的平面佈局與包括Nova EB在內的其他房車或露營貨車完全不同，La Strada代替了通常會佔用房車後卧室區域的雙人牀/
【來源：21世紀房車】
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