眾所周知,坦克300是長城汽車去年推出的一款基於全新平台打造的“硬漢”越野車型,並歸屬於其高端品牌WEY旗下。近日,卻有消息曝光長城汽車要將其進行獨立了,成為旗下第五個品牌。
據國家知識產權商標局註冊信息顯示,長城汽車最近又申請了一個全新的品牌LOGO,從LOGO造型來看,整體酷似漫威英雄鋼鐵俠的頭盔,除了上部採用字母T覆蓋,下半部分印有字母“TANK”,按照中文翻譯過來就是坦克的意思,而且視覺效果上便給人一種硬派的感覺,顯然就是為坦克系列量身定製。
同時,根據申請人名稱來看是,長城汽車股份有限公司,這意味着長城汽車要將坦克品牌進行獨立,成為繼哈弗、WEY、炮、歐拉後第五個子品牌,從產品看“坦克”品牌定位豪華越野。
目前,坦克作為在長城汽車於去年同時推出 “檸檬”“咖啡智能”的三大技術品牌之一,並基於該平台打造了首款車型坦克300,由於該車型屬於高端定位,長城便將其作為WEY的又一新款車型推出,但從WEY車型和坦克車型的定位上來看,兩車“氣質”顯然不同,再加速坦克300自推出就獲得不少消費者的認可,所以長城有必要進行獨立。
公開數據顯示,坦克300首個完整銷售月銷量就達到6,018輛,一時間成為市場熱度極高的中高端SUV產品。
另外,由於先期推出的坦克300是採用的是WEY的LOGO,而後續或將裝配新LOGO在以坦克300為代表的坦克系列車型上。
不久前,更有兩款疑似基於“坦克”平台打造的SUV商標信息被曝光,這兩款SUV的定位分別為中大型、全尺寸SUV,名稱方面或將分別命名為坦克600、坦克900。
或許正是坦克首款車型坦克300的推出,帶來不錯的熱度,長城更希望將其作為一個獨立的商標進行銷售,成功將推高單一品牌的熱度,助漲長城銷量,失敗也不會影響其他單一品牌。
從目前長城五大品牌來看,分別是哈弗、WEY、炮、歐拉及坦克,分別代表自主SUV、高端SUV、自主皮卡、自主新能源及高端硬派SUV領域,細分的市場領域十分精細。
由於長城於去年在各個領域推出多款車型,並獲得一定優勢,j繼2020年,銷量實現同比增長4.8%至111.16萬輛後,在今年1月再次獲得13.9萬的銷量,同比勁增73%。
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