11月14日去的本田4s店交的訂金3000，那時候剛上市沒多久。大概年初時候瀏覽汽車新聞，知道第四代飛度馬上要上市了，就一直關注的，後來八月份上市了，本來計劃打算晚點買，打算21年年初再買，因為剛上市新車嘛沒有什麼優惠，這會兒買也比較吃虧，可是老婆説春節了得買個車回家過年，最後還是沒能忍住，交了定金，果然，多花了不少冤枉錢。。。。
我訂的是性價比最高的868藍色，銷售告訴我藍色需要等很久，白色有車，但我覺得白色太俗了，我就説沒事，我可以等，結果等了整整兩月，感覺藍色就是比白色好看，白色優點是不用等。交了錢很快就來車。
送了八張機油券，工時費自付，大家都懂的，羊毛出在羊身上，工時費裏就包含了這桶機油費用了，快來車的時候我給銷售打了電話，磨他送了個全車貼膜，太摳了，送貼膜現在都是標配，還得費這麼大勁。
進入正題，提車兩天了，説一下感覺吧，外觀怎麼説呢，個人感覺比第三代好看了，很多人説第四代不如第三代好看，我個人不這麼認為，我認為超越三代了，設計圓潤了，稜角少了，沒那麼兇，大燈萌萌的，可能就是這個原因導致的無情嘲諷。
我買的868版本是低配，大燈鹵素，沒有霧燈，比較遺憾，後期打算閒魚買對潮跑的高配LED大燈裝上，再弄上霧燈，經常使用霧燈，對我影響挺大，內飾沒啥好説的，布座椅硬塑料門板子，沒扶手箱，前排還沒有閲讀燈，天窗？那就更沒有了，內飾唯一亮點可能就是那塊液晶7英寸儀表盤吧，收音機不咋樣，收的台不多，收音機像麪包車的收音機一樣土裏土氣
之前網上了解説飛度隔音差，也打車打到過三代飛度，這次的四代飛度噪音優化的不錯，開起來噪音很小，我個人完全能接受很滿意，比我之前開的13款凱越小的多，提車前看網上的噴子説四代飛度噪音還是沒變，在此聲明，那純屬噴子放屁，胎噪是有的，不影響，因為沒那麼多好路，路上坑坑窪窪，啥車開也有胎噪，肯定會有的，平整的瀝青路跑起來發出的胎噪其實很小，這一代飛度噪音控制的確實不錯，不吹不黑，實話實説。
動力方面四個字，夠用實用，起步很快，有勁，1.5升小自吸這水平可以了，不能要求太高，只是個八萬多A0小車，不能去跟思域比，檔位順滑，不過看懂車帝實測，確實破百時間比三代長了，全系沒有手動擋比較遺憾，因為很多熱愛改裝的都買手動擋飛度回來改，對他們確實會很失望。
細節方面，這車沒啥特色，就是簡配的喪心病狂，實在是對不住消費者，沒扶手箱，全系沒倒車雷達，全系尾燈內側不亮，全系布座椅，最高配才有魔術座椅，魔術座椅是飛度的靈魂，如果可以選配，我想我會選上，我買的版本鐵輪轂加塑料蓋，後期再換吧，需要換的地方太多了。尾翼是低配的那種，短小的，958以上才是正常的尾翼，方向盤空蕩蕩，只有一個滑輪，別的沒有。很簡陋