首先看一下首款量產車小鵬G3，小鵬G3車身大量採用高強度材料，其中高強度鋼材就佔比70%，結構採用的是高強度球籠式框架——前縱梁與副車架、上縱梁牢固連接，再與前圍橫樑和A柱搭接，形成堅固的框架結構，還配備6安全氣囊可以最大限度減少碰撞對乘員的傷害，質量安全有保障。
再來看小鵬P7，小鵬P7作為一款轎跑檔次的汽車，百公里加速只要4.3秒，在行車過程中，超車盡顯輕鬆，快捷。車架同樣採用球籠式結構，大量使用高強度鋼材和鋁合金材料，保證車身安全的同時兼顧輕量化的需求，讓車身自重顯著降低，更大程度的節省電力，減少電機的負擔。先進的前副車架碰撞折彎撕裂設計、電機懸置斷裂設計，有效降低碰撞加速度，保證了駕駛員的安全。
在電池方面，何小鵬的研發團隊可謂是下足了功夫，電池好比是新能源車的心臟，它的好壞關乎車子的續航長短和動力強弱。小鵬汽車的電池經過4次迭代開發，能量密度高，且採用液冷設計，暴曬後，即使輸出功率再高，升温也不會超過十度。另外電池高效防水，即使置於1米深的水中浸泡48小時仍能正常工作。電池的高品質決定了小鵬汽車的起跑線就超在別人前面，超越其他品牌理所當然！
作為新時代的汽車，智能化自然不可少，小鵬汽車同樣順應了歷史的潮流，小鵬G3和P7兩個車種都搭載了智能駕駛系統。小鵬G3除傳統車機功能外，自主研發的Xmart OS車載智能系統，從遠程控制、AI智能以及不斷拓展的V2X，3個層面深度確立了自己的智能優勢。當你坐進G3，便能感受到它的生命力，它能認出你，並能主動為你提供貼心服務，甚至時刻監控你的健康狀態。
在銷量方面，2020年12月1日，小鵬汽車公佈了其2020年11月交付成績。其中，其單月總交付量達到4,224台，同比增長342%，創2020年新高；2020年1-11月累計交付21,341台，同比增長87%；小鵬P7單月交付量2,732台，環比增長30%，刷新單月交付數記錄；自今年6月底啓動規模交付以來，已累計交付11,371台，創下新勢力品牌單車型交付破萬量最快紀錄。羣眾的眼睛是雪亮的，好的車才有好的銷路！
相信，小鵬汽車正如它的創始人何小鵬一樣，用同樣短暫的時間創造了輝煌的價值。在何小鵬的引領下，小鵬汽車插上了騰飛的翅膀，而作為回報，小鵬汽車也讓何小鵬實現了人生的追求，擁有一輛小鵬汽車也成為現如今大眾的願望！