不過，大眾已經在大力推進電動化和數字化的轉型，那作為同樣體量的行業“老大哥”豐田，又會在車展上帶來什麼重量級產品，來挽回該有的牌面呢？今天，疆哥就帶大家看一看本次上海車展豐田展出的幾款重磅車型。
1. 廣汽豐田漢蘭達
預計上市時間：9月份
合資中型SUV的標杆漢蘭達，在迎戰了無數個叫囂要打敗它的對手後，最後還是在獨孤求敗的“寂寞”中迎來了新一代車型。要知道，自2015年上市以來已經經歷了6年，這6年當中漢蘭達從未降價銷售過，甚至一度加價提車。毫無疑問，“全新一代漢蘭達”這六個字，已經足以吸引無數媒體老師去踏破豐田的展台。
外觀方面，國產全新一代漢蘭達和海外版沒有太大的區別，全新家族式前臉讓新漢蘭達換上了一個飛翼式前格柵，倒梯形中網設計依舊是傳承，不過更為運動秀氣的前大燈也都展露了新車型的年輕化。
側面和前臉一樣，都變得更加秀氣，當然疆哥是覺得D柱乃至整個側面設計不夠上一代車型大氣了。尾燈對應前大燈，更加鋭利運動，整體也收窄了。
全新漢蘭達車型在內飾上的提升也是立竿見影的，橫Y字型佈局，比現款更加時尚大氣。儘管邊框感很重的中控大屏依舊存在，但是無論是在材質用料，還是整體造型上，全新一代漢蘭達還是更勝一籌的。
新車採用了2-3-2的7座佈局，新車的第二排座椅支持前後移動、靠背調節、比例放倒、中央扶手/杯架。
基於TNGA-K架構打造，是新漢蘭達最大的賣點之一，這意味着整車由內而外比上一代有所改變。動力方面，目前亮相了2.5L混動系統，後續可能會繼續推出2.0T+8AT，新車有望於今年9月上市。對於新一代漢蘭達，疆哥也很難再分析，起碼目前公佈的消息都讓它找不到什麼槽點，或許這樣的中庸之道就是豐田的成功之道吧。
2. 一汽豐田皇冠-陸放
預計上市時間：下半年
大佬的氣勢大概就是：“能打敗我的，就只有我自己，還有我的兄弟”。漢蘭達的姊妹車型—皇冠陸放，換上了漢蘭達海外版HSE的同款包圍，大的方面和漢蘭達沒有太多不同，疆哥也不過多着墨。
自知無論怎麼起名都難以戰勝漢蘭達的知名度（好比威蘭達名氣始終比不過RAV4陸放），一汽豐田“狡猾”地它起名皇冠-陸放，情懷和逼格兼顧的皇冠牌號從轎車換裝到了SUV上面，對於有皇冠情懷的車主簡直是無法抵擋。
此外，對比漢蘭達，皇冠-陸放的外觀更加簡潔，也沒有飛翼式的前臉條，這些都會切中很多消費者的心意。總之，有着漢蘭達同款和皇冠LOGO雙重BUFF加成的皇冠-陸放會是漢蘭達乃至所有合資中型SUV不可忽視的可怕對手，一汽豐田的SUV序列得到前所未有的加強。
3. 一汽豐田皇冠威爾法
上市時間：4月份
皇冠不僅出現在SUV上，還出現在MPV上。沒能復活正牌皇冠的一汽豐田這次是真的把皇冠LOGO價值發揮到極致。
掛上皇冠LOGO的威爾法售價為83.90萬元-92.00萬元，對比之下，普通版的豐田威爾法售價為81.9萬元-92萬元，掛上皇冠後價格上漲了2萬元。
作為加價神車埃爾法的姊妹車型，威爾法不僅沒有享受到加價光環，還得給出一定的市場優惠，心裏肯定不平衡。這次一汽豐田給威爾法裝上了皇冠LOGO，希望能以此提升逼格，或者能拉攏一些當年開上皇冠的成功人士，也不得不説一豐的良苦用心。不過，皇冠LOGO能否支撐得起2萬元甚至更高的溢價，疆哥還是持保留態度。
4.豐田bZ4X概念車
預計上市時間：2022年
如果説前面三款是現在，那麼豐田這次展出的Bz4x概念車則是對豐田未來的描繪。Bz意為Beyond Zero，翻譯過來意思是超越零排放，這也見得向來傾心於混合動力、氫能的豐田，這次全球首發了這款純電動SUV概念車，是真的要在電動車上動真格了。未來五年，豐田將推出10款純電動車型，產品命名將採用BZ+數字的方式，結尾帶X則代表SUV。
bZ4X基於豐田e-TNGA打造，後者意味着豐田已經為未來打造一系列尺寸的電動車做好了準備。bZ4X從造型上也為豐田未來電動SUV指明瞭一些輪廓，包括大量的折線、封閉格柵和貫穿式尾燈等。
而內飾方面，不規則造型方向盤、依舊包留的機械設計和集中了大部分功能的大屏幕設計都彰顯了未來和實用主義的結合。在這裏，疆哥還是想提一嘴，如果這套內飾拿去替換RAV-4們的大電視內飾，相信豐田的銷量還能再上一個台階。
除了上面提及的車型外，廣汽豐田的凌尚，在本屆車展上公佈了自己的內飾，略微失望的是，就雷凌的內飾翻版。
由於一汽豐田的亞洲獅已經搶先以14.28-17.98萬元上市，凌尚的熱度就一下被搶掉不少，而且此前公佈的15.88萬元預售價，更讓它顯得沒有多少性價比。
全新皇冠陸放、皇冠威爾法、全新凌尚、全新漢蘭達、即將於明年上市的bz 4X，2021年開始，豐田TNGA架構產品陣列算得上開足火力。
不過，此前提及多次的Harrier和塞納等可能會國產的大熱門，並沒有在本次車展上亮相。看來，目前的大環境還不足以讓豐田一下子都把家底都掏出來。