“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01

[愛卡汽車 單車測試原創]

從活力四射的領克03+,到風情萬種的領克05,不知不覺間,我和T5+四驅的組合似乎結下了不解之緣。新年伊始,剛剛換裝動力總成的新款領克01便發來好友申請,“初代目Lynk & Co”如今已經進化到何種程度?相信屏幕前的你也很好奇。

領克 領克01

“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01

在此之前,我的同事已經對頂配車型暗夜版進行了試駕,想認識這位“黑武士”的朋友可以點擊下方回顧圖閲讀相關文章。

“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01

外觀部分,更復雜的格柵與更緊湊的大燈顯著提升了新款領克01與家族其他車型的相似度,酷似領克03的前、後保險槓則對增加犀利感大有裨益,即使不是全面黑化的暗夜版,新車的視覺元素也夠酷夠時尚。

新款領克01丨外觀調整細節

“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01

新款領克01的中控屏下方還有一枚Home鍵,支持指紋錄入,不過這裏指紋不是用來解鎖車機的,而是用來解鎖加密後的手套箱的。

“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01

新款領克01的車內儲物空間有驚喜也有槽點,驚喜在於前後杯架都有限位,扶手箱、手套箱裏都有植絨,此外副駕網兜、椅背儲物袋的出現方便了日常使用;槽點在於扶手箱、後排門板儲物格的容積較小,只能放下一瓶400毫升礦泉水。

“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01

新款領克01丨內飾推翻重來

新款領克01兩驅、四驅車型分別換裝Drive-E 2.0TD T4 Evo和T5發動機。測試車型搭載T5發動機,最大功率187kW(254馬力)/5500rpm,峯值扭矩350Nm/1800-4800rpm,工信部油耗7.8L/100km。傳動方面,均匹配來自愛信的8擋手自一體變速箱。

“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01

底盤部分,依然採用前麥弗遜+後多連桿獨立懸掛組合,次頂配車型勁 Halo和頂配車型暗夜版都配備了博格華納第五代智能四輪驅動系統。

“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01

T5發動機的底氣明顯更足,輕踩油門車速便會線性上升,輕快自如。80km/h以上再加速也絲毫不虛,這股從容不迫的氣度應該是消費者為高配買單的主要理由之一。

“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01

新車提供經濟、運動、舒適、越野共4種駕駛模式,日常駕駛時個人最推薦默認的舒適模式,擋位切換更順滑,換擋速度也不慢。運動模式下變速箱動作更容易察覺,雖然動力傳輸速度變快了,但是品質感有所丟失。

8AT變速箱積極配合發動機的工作,設定上比較樂於升擋,車速超過80km/h即可升入最高擋。需要降擋的時候它也毫不含糊,對節氣門開度的感應很機敏,直白些形容就是“跟腳”。平順性同樣可以給個好評,起步加速、滑行等工況下都不會出現明顯闖動。

“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01

轉向手感依然偏輕,但是回正力矩與轉向阻尼的匹配非常成熟,車速變化之間可以提供符合駕駛者心理預期的輕重變化。車頭響應速度很快,過彎、併線乾淨利落,可以感受到一定的運動功底。

“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01

緊繃、紮實,新款領克01繼續用底盤給人們留下美好初印象,懸掛調校很好地兼顧了運動和舒適,對路面振動的吸收十分高效,不像部分同級競品那般油膩,彎內支撐力十足。

“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01

雖然後排車窗並未升級雙層玻璃,但是車廂靜謐性尚可,車速超過100km/h時A柱處會傳來一些風噪。不過必須要説的是,T5發動機本身的音色不出眾,對此比較在意的朋友可能會有些失望。

“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01

新車配備了豐富的輔助駕駛配置,並且ADAS控制區域和顯示區域都在向沃爾沃看齊。ACC基本不會做出急加速或急剎車之類的動作,但是在前車駛離車道時反應速度偏慢。車道保持輔助是跑高速的好幫手,系統對車道線的識別比較準確,不過在該功能開啓時每過10秒就會提醒駕駛者轉動方向盤,個人覺得頻率過高,也許可以考慮換裝電容式傳感器?

“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01

新款領克01丨駕乘強調質感

◆ 0-100km/h加速測試

加速與剎車測試開始於中午12:00,地表温度約1℃。切換運動模式,關閉ESC,變速箱允許發動機轉速上升到2700rpm左右起步,初段推背感相當明顯。最終測出的最好成績為6.62秒,作為參考,在相同氣候條件下測試的2018款領克01 勁 Pro(T4發動機,140kW,300Nm)的成績為7.82秒。

“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01

◆ 100-0km/h剎車測試

即使姿態沒那麼從容,35.06米的測試成績也足以讓大部分同價位轎車汗顏。經過8次測試,剎車距離依然控制在37米以下,熱衰減控制良好。

“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01

◆ 繞樁測試

新款領克01的車頭指向性與車尾循跡性都值得表揚,配合良好的懸掛支撐,在連續重心轉移時展現出靈活易控的一面,總體表現好於我對一輛緊湊型SUV的預期。

“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01

◆ 噪音測試

怠速、120km/h兩種工況測得的噪音值均稍稍高於愛卡推薦值,不過從主觀體驗出發,新款領克01的發動機怠速噪音屬於正常水平,而車速120km/h巡航狀態下的主要噪音源是四條235毫米寬的輪胎,車內駕乘人員正常交流沒有受到太大影響。

“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01
“初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01

編輯點評:經過這次中期改款,除轎跑造型外,新款領克01幾乎同步了領克05的所有優勢項目,拋開設計細節不説,光是車機、動力兩處升級就足以讓老車主感受到成噸傷害。2020年,領克01一直保持着2000+輛的月銷量,實力大增的新款車型能否在2021年更進一步?我看行!

精彩內容回顧:

刷圈兒也不慫 賽道試駕領克05 20TD四驅

試領克06 從時尚圈刮到汽車圈的機能風

愛卡試駕領克03+ 文能買菜,武能劈彎

新款領克01丨測試驚喜不斷

基本參數:2021款領克01

2.0TD 兩驅型Pro
2021款領克01

2.0TD 兩驅耀Pro
2021款領克01

2.0TD 四驅勁Halo
2021款領克01

2.0TD 四驅暗夜版
廠商指導價17.98萬18.38萬19.98萬20.18萬
品牌領克領克領克領克
級別SUVSUVSUVSUV
發動機2.0T 160kW2.0T 160kW2.0T 187kW2.0T 187kW
動力類型汽油機汽油機汽油機汽油機
綜合最大功率(kW)
綜合最大扭矩(Nm)
變速箱8擋AT8擋AT8擋AT8擋AT
長×寬×高(mm)4549×1860×16894549×1860×16894549×1860×16894549×1860×1689
車身結構5門 5座 SUV5門 5座 SUV5門 5座 SUV5門 5座 SUV
上市年份2020202020202020
最高車速(km/h)210210220220
0-100加速時間(s)----
工信部油耗(L/100km)7.47.47.87.8
保修政策終身(詳詢官網)終身(詳詢官網)終身(詳詢官網)終身(詳詢官網)
車身參數:2021款領克01

2.0TD 兩驅型Pro
2021款領克01

2.0TD 兩驅耀Pro
2021款領克01

2.0TD 四驅勁Halo
2021款領克01

2.0TD 四驅暗夜版
車長(mm)4549454945494549
車寬(mm)1860186018601860
車高(mm)1689168916891689
軸距(mm)2734273427342734
車重(kg)1710171017691769
最小離地間隙(mm)213213213213
前輪距(mm)----
後輪距(mm)----
接近角(°)----
離去角(°)----
車身結構SUVSUVSUVSUV
車門數5555
座位數5555
油箱容積(L)----
行李廂容積(L)----
行李廂最大容積(L)----
發動機:2021款領克01

2.0TD 兩驅型Pro
2021款領克01

2.0TD 兩驅耀Pro
2021款領克01

2.0TD 四驅勁Halo
2021款領克01

2.0TD 四驅暗夜版
發動機型號JLH-4G20TDJJLH-4G20TDJJLH-4G20TDCJLH-4G20TDC
排量(L)2.02.02.02.0
排量(mL)1969196919691969
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
氣缸排列形式直列(L型)直列(L型)直列(L型)直列(L型)
汽缸數4444
每缸氣門數(個)4444
壓縮比----
配氣機構DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm)----
行程(mm)----
缸蓋材質鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材質鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
最大馬力(Ps)218218254254
最大功率(kW/rpm)160/5000160/5000187/5500187/5500
最大扭矩(Nm/rpm)325/1800-4500325/1800-4500350/1800-4800350/1800-4800
燃料汽油汽油汽油汽油
燃油標號95號95號95號95號
供油方式直噴直噴直噴直噴
環保標準國VI國VI國VI國VI
發動機自動啓/停
變速箱:2021款領克01

2.0TD 兩驅型Pro
2021款領克01

2.0TD 兩驅耀Pro
2021款領克01

2.0TD 四驅勁Halo
2021款領克01

2.0TD 四驅暗夜版
擋位個數8888
變速箱類型ATATATAT
變速箱名稱8擋手自一體變速箱8擋手自一體變速箱8擋手自一體變速箱8擋手自一體變速箱
底盤轉向:2021款領克01

2.0TD 兩驅型Pro
2021款領克01

2.0TD 兩驅耀Pro
2021款領克01

2.0TD 四驅勁Halo
2021款領克01

2.0TD 四驅暗夜版
驅動方式前置前驅前置前驅前置四驅前置四驅
四驅形式--適時四驅適時四驅
中央差速器結構--多片式離合器多片式離合器
車體結構承載式承載式承載式承載式
助力類型電動助力電動助力電動助力電動助力
前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
後懸掛類型多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
前橋限滑差速器/差速鎖----
中央差速器鎖止功能----
後橋限滑差速器/差速鎖----
車輪制動:2021款領克01

2.0TD 兩驅型Pro
2021款領克01

2.0TD 兩驅耀Pro
2021款領克01

2.0TD 四驅勁Halo
2021款領克01

2.0TD 四驅暗夜版
前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
後製動器類型盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格235/50 R19235/50 R19235/50 R19235/45 R20
後輪胎規格235/50 R19235/50 R19235/50 R19235/45 R20
備胎非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
安全配置:2021款領克01

2.0TD 兩驅型Pro
2021款領克01

2.0TD 兩驅耀Pro
2021款領克01

2.0TD 四驅勁Halo
2021款領克01

2.0TD 四驅暗夜版
駕駛座安全氣囊
副駕駛安全氣囊
前排頭部氣囊(氣簾)
後排頭部氣囊(氣簾)
前排側氣囊
後排側氣囊----
膝部氣囊----
安全帶氣囊----
行人安全氣囊----
前排安全氣囊關閉裝置----
兒童座椅接口
胎壓監測裝置
零胎壓繼續行駛----
安全帶未系提示
防盜報警器----
發動機防盜鎖止
車內中控鎖
遙控鑰匙
疲勞駕駛提示
夜視系統----
操控配置:2021款領克01

2.0TD 兩驅型Pro
2021款領克01

2.0TD 兩驅耀Pro
2021款領克01

2.0TD 四驅勁Halo
2021款領克01

2.0TD 四驅暗夜版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS等)
車身穩定控制(ESP/DSC等)
上坡輔助
陡坡緩降--
自動駐車
併線輔助
車道偏離預警系統
自動駕駛技術----
可變懸掛----
空氣懸掛----
電磁感應懸掛----
可變轉向比----
整體主動轉向系統----
主動剎車/主動安全系統
外部配置:2021款領克01

2.0TD 兩驅型Pro
2021款領克01

2.0TD 兩驅耀Pro
2021款領克01

2.0TD 四驅勁Halo
2021款領克01

2.0TD 四驅暗夜版
電動天窗
全景天窗
運動版包圍----
鋁合金輪圈
電動側滑門----
電動吸合門----
行李架
主動格柵----
遠程啓動發動機
感應後備廂--
電動後備廂
內部配置:2021款領克01

2.0TD 兩驅型Pro
2021款領克01

2.0TD 兩驅耀Pro
2021款領克01

2.0TD 四驅勁Halo
2021款領克01

2.0TD 四驅暗夜版
皮質方向盤
方向盤上下調節
方向盤前後調節
多功能方向盤
方向盤電動調節----
方向盤記憶----
方向盤加熱----
換擋撥片--
前泊車雷達--
後泊車雷達
倒車視頻影像
全景攝像頭
自動泊車入位--
定速巡航
自適應巡航
無鑰匙進入系統
無鑰匙啓動系統
全液晶儀表盤
行車電腦顯示屏
HUD抬頭數字顯示---
220V/230V電源----
行車記錄儀----
無線充電
座椅配置:2021款領克01

2.0TD 兩驅型Pro
2021款領克01

2.0TD 兩驅耀Pro
2021款領克01

2.0TD 四驅勁Halo
2021款領克01

2.0TD 四驅暗夜版
座椅材質皮質皮質皮質皮質
運動風格座椅
座椅高低調節
駕駛座電動調節
副駕駛座電動調節
後排座椅電動調節----
副駕駛座椅後排調節----
腰部支撐調節
肩部支撐調節----
腿部支撐調節----
駕駛座椅記憶
副駕駛座椅記憶----
後排座椅記憶----
前排座椅加熱
後排座椅加熱----
前排座椅通風
後排座椅通風----
前排座椅按摩----
後排座椅按摩----
第二排獨立座椅----
第二排背部角度調節----
第二排座椅移動----
後排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅----
前座中央扶手
後座中央扶手
後排杯架
加熱/製冷杯架----
多媒體配置:2021款領克01

2.0TD 兩驅型Pro
2021款領克01

2.0TD 兩驅耀Pro
2021款領克01

2.0TD 四驅勁Halo
2021款領克01

2.0TD 四驅暗夜版
車載Wi-Fi
GPS導航系統
藍牙/車載電話
中控台彩色大屏
中控台彩色大屏尺寸12.7英寸12.7英寸12.7英寸12.7英寸
中控液晶屏分屏顯示----
後排液晶屏----
語音控制系統
定位互動服務
手機互聯/映射
車載電視----
主動降噪----
音響品牌Infinity燕飛利仕Infinity燕飛利仕Infinity燕飛利仕Infinity燕飛利仕
外接音源接口(AUX/USB等)
CD/DVD播放器----
揚聲器數量10喇叭10喇叭10喇叭10喇叭
燈光配置:2021款領克01

2.0TD 兩驅型Pro
2021款領克01

2.0TD 兩驅耀Pro
2021款領克01

2.0TD 四驅勁Halo
2021款領克01

2.0TD 四驅暗夜版
遠光燈LEDLEDLEDLED
近光燈LEDLEDLEDLED
前霧燈----
日間行車燈
大燈高度可調
自動頭燈
彎道輔助照明燈----
隨動轉向大燈--
遠近光感應系統
智能遠光燈----
大燈清洗裝置----
車內氛圍燈
可變色氛圍燈
玻璃/後視鏡:2021款領克01

2.0TD 兩驅型Pro
2021款領克01

2.0TD 兩驅耀Pro
2021款領克01

2.0TD 四驅勁Halo
2021款領克01

2.0TD 四驅暗夜版
前電動車窗
後電動車窗
車窗防夾手功能
防紫外線/隔熱玻璃----
後排隱私玻璃--
電動後視鏡
後視鏡加熱
後視鏡電動摺疊
內後視鏡自動防眩目
外後視鏡自動防眩目----
後視鏡記憶
流媒體車內後視鏡----
後排側遮陽簾----
後風擋遮陽簾----
遮陽板化妝鏡
雨量感應雨刷
後雨刷
空調/冰箱:2021款領克01

2.0TD 兩驅型Pro
2021款領克01

2.0TD 兩驅耀Pro
2021款領克01

2.0TD 四驅勁Halo
2021款領克01

2.0TD 四驅暗夜版
手動空調----
自動空調
後排獨立空調----
後排出風口
温度分區控制兩區兩區兩區兩區
車內空氣調節/花粉過濾
車載空氣淨化器
車載冰箱----
其他:2021款領克01

2.0TD 兩驅型Pro
2021款領克01

2.0TD 兩驅耀Pro
2021款領克01

2.0TD 四驅勁Halo
2021款領克01

2.0TD 四驅暗夜版
説明----

新款領克01丨全系配置一覽

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 6671 字。

轉載請註明: “初代目Lynk & Co”超級進化 測試新款領克01 - 楠木軒