近年來，在汽車市場上，國產車已成為一股不可忽視的力量。畢竟，對汽車的需求更為實際。而憑藉超高的性價比，也使得國產車迎來了屬於自己的時代。像吉利，長城，比亞迪等等，他們都發展得很好。國內汽車公司的老闆開什麼車？吉利和長城都有自己的車，但北汽是例外。
再説一次，國內汽車企業的CEO們開什麼樣的車？今天，小編會來認識你的。第一個是王傳福，比亞迪的老闆。近年來，在新能源汽車領域，比亞迪的進步可以説是非常明顯的。但比亞迪的老闆開的是自己的賽車。作為一款12年款車型，我們也可以看到它本身的品質。
對於吉利首席執行官李書福來説，我相信你應該是最熟悉的。近年來，吉利在中國發展迅速。在市場銷售方面，它也是當之無愧的國內兄弟。李書福的車也是他自己的。最初，他駕駛的是吉利自由。後來，由於它的車型，被超過20萬輛吉利博瑞所取代。
作為長城的老闆，魏建軍也喜歡開自己的車。而他的車，你應該很熟悉，就是銷量高的哈弗H6。畢竟，這輛車也是長城的功勞。正是因為它的成功，長城在SUV領域有了立足點。
但與前三名老闆不同的是，北汽的老闆是個例外。他沒有像你想的那樣開自己的車，而是選擇了奔馳。但從他自己的表情來看，他也給出了自己的觀點。這是他的初衷，能夠感受到國外品牌的力量，希望能從中吸取教訓。我不知道人們怎麼看這種情況？