以當前國內汽車市場的發展形勢來看，各種車系品牌林立，像什麼法系車，日系車，德系車，韓系車等等。而從老王的實際角度出發，老王對省油耐用，性價比比較高的日系車比較感興趣。但是老王卻發現了一個問題，同樣是日系車，為啥日產比不過豐田和本田？內行人説出內情。
相信不用老王多説，各位老司機也都知道，日系車當中有三個非常有名氣的汽車品牌，包括豐田汽車，本田汽車，還有日產汽車，但是相比較而言，日產汽車的銷量在國內汽車市場來看，遠遠不如豐田汽車和本田汽車，這是何道理？難道是因為日產汽車的技術不如豐田汽車和本田汽車？或許並非如此。
不説別的車型，只説一下日產天籟這一款車，其實老王作為一名私家車車主，對日產天籟這一款車也是非常感興趣，因為這一款車不僅造型看起來非常時尚漂亮，而且乘坐體驗和動力性能也是可圈可點，也是一款比較居家的實用性好車，但是很可惜，這一款車更新換代比較慢，從這一點來看，這款車並不能夠滿足當下年輕車友們的需求，銷量不算特別好也就在情理之中了，真是非常可惜。
儘管老王買了一款大眾朗逸，但是相比較而言，老王對和大眾朗逸同級別的車型，尤其是日產軒逸，還是非常感興趣的。一直以來，在老王看來，大眾汽車的品牌影響力就是遠遠在日產汽車之上，或許是因為這一個原因，大眾汽車的銷量就是比日產軒逸好一些，但是其實以前日產軒逸同樣非常受歡迎，只是後來，因為發動機技術太傳統了，競爭力慢慢下降，這才有瞭如今的局面。
而且，日產汽車弄成如今的狀況，也是咎由自取，如果日產汽車能夠狠下心來把一些配置，或者是一些核心技術運用到全車系當中，相信車友們也都是看在眼裏，會買單的，但是很遺憾，日產汽車的核心技術只會應用在一些汽車上面，這樣的情況之下性價比肯定不是特別高，因此車友們不買單也就是在情理之中了，怪不得別人。老王點評：雖然在國內汽車市場當中，日產汽車的銷量比不上豐田汽車和本田汽車，但是就實際情況而言，日產汽車依然可以稱為日系三大汽車企業之一，實力不可小覷，只是在國內汽車市場發展受挫而已。