8萬多塊錢的預算想買一輛家用轎車，買車之前也關注了很多車型，合資的、國產的都有。合資車品牌形象稍微好一點，但配置都真的是慘不忍睹，當時我還以為這預算能買軒逸呢，新軒逸價格貴點，經典軒逸總該行吧？沒想到問了一下價格，經典軒逸裸車也要10萬左右，果斷放棄了。之後又關注了一陣子全新伊蘭特，價格也居高不下，而且試駕了一下這車感覺挺沒質感的，韓系車和國產車之間可能真的已沒什麼技術差距。
聽説別克英朗現在迴歸四缸陣營了，簡單瞭解了一下，發現這款發動機是代號為L2B的引擎，五菱宏光就是用的這款發動機，皮實耐用，但這不就等於是掛着合資標賣國產車嗎。況且身邊買英朗的人太多了，不想“撞車”，所以最後打算買輛正統國產車。選來選去，最終入手了有軍工背景的東風風神奕炫。
之所以選擇風神奕炫，主要是因為這款車的性能比較綜合，性價比很強。我買的是1.5T自動炫酷賽道騎士版，全黑的外觀很酷，感覺有點像領克03，挺對我的胃口。內飾採用紅黑撞色設計，運動氛圍比較濃厚。最令我滿意的是車內的三塊大屏，看上去科技感比較強。三塊屏幕的奧迪A6L我們老百姓買不起，但有三塊屏幕的國產車，卻離我們很近！
而且這三塊屏幕的分辨率都挺高，液晶儀表盤共有三種界面可供選擇，分別對應三種運行模式。中控搭載Windlink5.0人工智能車機系統，語音識別非常準確，想要開啓導航、聽音樂、開關天窗和車門都不需要動手，直接語音喚醒就可以，在AI智能方面，國產車的車機系統真的比合資車強太多了，10萬左右的合資車，中控最大的作用就是顯示倒車影像，而我這款車還擁有360度倒車影像，倒車時全方位無視野盲區，倒車更便捷。
東風風神奕炫的三大件也非常優秀，所搭載的1.5T引擎是中國“心”十佳發動機，最大能夠輸出150匹馬力，230牛米扭矩，轉速達到1200轉渦輪就會介入，高效省油，匹配來自德國的格特拉克6速濕式雙離合變速箱，傳遞效率高達97%，綜合百公里油耗只需6.4升。無論是動力輸出還是油耗表現，都不遜色與1.5L自吸的英朗。
配置方面，風神奕炫也要比鄰居買的英朗強不少。幾乎同樣的價格，我的奕炫比1.5升精英版英朗多了電子手剎、17寸黑化輪轂、主動剎車、360度全景影像、自動空調、無鑰匙進入、無鑰匙啓動、7英寸液晶儀表、主駕駛電動調節、矩陣大燈等配置，我感覺性價比真的很高。不過每個人的選擇不一樣，追求合資品牌和可靠性可以選擇英朗，但追求極致性價比，我感覺風神奕炫更香。
開英朗的同事看到我買這車，滿臉的瞧不起，問我怎麼還買個國產車，並認真地告訴我，現在英朗也不貴。對此我只想説各花入各眼，英朗確實不錯，但我感覺我們的國民品牌一樣也不差。現在10萬級的合資車在國產車面前，並沒有什麼優越感，我也相信未來的國產車，絕對會像手機界的華為一樣，走出國門，走向世界！