新生代購車不“燒錢”,第七代伊蘭特成首選

這屆年輕人的消費觀足夠新穎。

59塊錢一個盲盒,便宜!

59塊錢打車,肉疼!

名副其實願意為愛好“燒錢”的一代。

新生代購車不“燒錢”,第七代伊蘭特成首選

在買車這件事上,

這屆年輕人的消費觀卻足夠保守,

遵循着經濟實用、不“燒錢”為第一要素,

這個時候,59塊錢的油,他們可是都要精打細算的讓其充分燃燒,一滴不浪費。

對於這些“精打細算”的年輕人,一款什麼樣不“燒錢”的車最適合呢?

新生代購車不“燒錢”,第七代伊蘭特成首選

去年上市以來就收割了一眾顏值粉、細節控以及科技控的第七代伊蘭特,大家可能不知的是,這位全面發展的“優等生”根本不存在偏科現象,在燃油經濟性方面也表現優異。

澎湃動力&極致節油兩種選擇

在動力總成方面,第七代伊蘭特提供兩種動力總成供用户選擇,一種是Gamma 1.5L MPI發動機搭配智能CVT變速器組合,可實現百公里最低油耗4.9L。這套動力組合中Gamma 1.5L MPI發動機擁有非常先進的綜合熱管理系統,可根據温度,對散熱器、節温器進行操控,有效降低0.5%~0.8%的油耗,實現更低的損耗。智能CVT變速器不用多説,不僅能夠降低損耗,更能夠增加動力輸出的平順性,使駕駛體驗更加順暢。

新生代購車不“燒錢”,第七代伊蘭特成首選

另一套動力選擇是Kappa 240T GDi發動機+7DCT變速器的完美搭配,這套搭配可實現最大功率103kW,最大扭矩211N·m,在提供強勁動力的同時,實現5.2L/100km的極致綜合油耗。有着“沃德十佳發動機”稱號的Kappa 240T GDi發動機其輕量化和效能自是不用多説,配合7DCT變速器可以説是A級市場中最強動力組合。

新生代購車不“燒錢”,第七代伊蘭特成首選

第七代伊蘭特的這組油耗數據,放眼整個細分市場,絕對能打。此外,第七代伊蘭特不僅在兼顧動力的同時,實現了優異的燃油經濟性,還提供了Comfort、Eco、Sport、Smart四種駕駛模式,以應對用户日常出行的各種場景。

新生代購車不“燒錢”,第七代伊蘭特成首選

平台加持下車身更輕、風阻更低

得益於i-GMP平台的加持,第七代伊蘭特將性能和節能平衡到極致。通過對車身結構的優化,以及高強度鋼和熱成型鋼的大量應用,第七代伊蘭特在車身輕量化的同時,重心降低、車身平均強度提高10%、車身重量相比現款車型減輕了84kg(相同功能配置情況下),優化升級後輕盈、低趴的車身,在使用過程中,大大提升了節油性能以及操控體驗。

通過採用空氣動力學設計,第七代伊蘭特風阻係數達到0.28,優化升級的空氣動力學設計提升了其燃油經濟性。改良的流動控制技術通過調節空氣流動,改善發動機艙的冷卻性能,減少車身底部的空氣阻力,整體動力性能、燃油效率都有大幅改善。

新生代購車不“燒錢”,第七代伊蘭特成首選

輔助節油錦上添花

現階段,同級車型自動駕駛還在L2級,而第七代伊蘭特已經達到了L2+級智能輔助駕駛,同時擁有同級最多的23項ADAS配置,能夠有效通過預警、車輛制動等方式避免急剎急停對車輛的損害,同時改善對車輛油耗的損耗。比如它的SCC自適應巡航功能,支持全速域自動跟停。面對城市交通的早高峯和晚高峯,這項功能不僅可以帶來便捷、舒適的駕駛體驗,還可以通過自動控制減速等功能進一步改善燃油經濟性。

新生代購車不“燒錢”,第七代伊蘭特成首選

寫在最後:

應當説,通過各項科技“硬實力”,第七代伊蘭特將燃油經濟性做到了極致,同級中幾乎無對手可匹敵。但最要劃重點的是,第七代伊蘭特的“省油”絕非是損失“駕駛樂趣”為代價得來的優勢;相反,像車身輕量化、空氣動力學優化、高燃效優化等等油耗優化措施,都將更進一步提升伊蘭特本身的操控體驗。

因此,對於熱衷精打細算的年輕人來説,它不僅將滿足“不燒錢”的買車剛需,更將帶給你同級中最好的駕駛體驗!,建議到4S店約一波試駕,只要一上手保管你愛上它。

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