S級的“頭號勁敵”，連跌11.59萬，空氣懸掛+265Ps+8AT，破百6.3S

奔馳S級一直以來都是標杆級別的存在，不管再怎麼質疑，這台車在國內市場上面依舊得到了眾多消費者的認可，本身的豪華氛圍以及高水準的體驗，再加上奔馳所賦予的文化，這台車在目前同級別對比之下，其實並沒有太多的對手可言。反觀奔馳S級其它的對手，有的在市場上面銷量表現不佳，有的則是依靠着大幅度的價格下探來獲取市場佔有率。不過值得一提的是，有些車型儘管大幅度的價格下探，但本身的品質也足夠優秀，並且還是一線豪華品牌，比如今天要説寶馬7系就是這樣子的一台車。

寶馬730一直以來都是非常優秀的存在，在國內市場上面也得到了許多消費者的認可，我們從價格來看的話，在福建福州地區也擁有着11.59萬的下探，這樣子的一個價位，在同等級別對比當中確實具備一定的優勢。

總的來説，這台車雖然説在價格上面確實是便宜的不少，但本身的豪華氛圍以及多方面的體驗都可圈可點，在憑藉着高水準的品質把控，在國內市場上面也取得了眾多消費者的認可。那麼這台車具體有着什麼樣子的表現，我們可以一起來看。

寶馬730外觀的設計相當大氣，在保持豪華氛圍的同時，更是注入了一絲運動感，在目前同價位對比當中，其實寶馬7系還是很迎合年輕消費者的需求的，而且這台車本身的尺寸也非常寬大，所以在路上也具備較高的辨識度。總的來説，寶馬730的外觀造型確實是豪華並且大氣，而且在經過更新之後，更是多了一絲商務氛圍，多種風格的碰撞，讓其看起來更加具有質感。

內飾的風格則是更為的豪華，雖然説沒有那種科技美感，但是所帶來的體驗也是非常細膩的，匹配高水準的隔音以及優秀的音響系統，並且結合舒適的座椅，能夠帶來頭等艙級別的氛圍，在對比之下，可謂是隻強不弱。在實際體驗過程當中，車內的風格還是比較舒適的，並且有着很高級的乘坐品質，後排的體驗也同樣優秀，在跟同級別車型對比之下，其實真的沒有太多的差距。

2.0升的渦輪增壓發動機最大功率為265馬力，動力表現非常優秀，而且百公里加速成績也僅僅在6.3秒，並且還配備了空氣懸架，所帶來的駕駛質感也同樣優秀。在動力測試過程當中，儘管是一台2.0升的渦輪增壓發動機，但輸出表現也同樣優秀，並且還擁有很好的爆發力以及加成品質，在面對多種路段的情況下，也能夠保持較為穩定的體驗。

總的來説，寶馬7系確實是一台實力很強的車型，作為旗艦，在國內市場上面也擁有着極高的地位，再結合目前大幅度的價格下探，在目前級別對比當中，確實是很受歡迎。那麼大家對這台車有着什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論。